Frage zum Windschott ,Saab 900/II

[gitanes]

Hallo Leute,
habe mir bei Ebay ein Originalwindschott von Saab ersteigert.
Jetzt lese ich überall ,das man das Windschott an den Originalbefestigungspunkten ( seitlich ) anbringen soll.
Nur hat mein Cab keine Löcher in die ich die runden Nippel stecken kann.
Oder gibt es Cab ohne Löcher seitlich.
Danke für eure schnelle Antwort.

Saabische Grüße aus Frankfurt

 

[brose]

Frage zum Windschott ,Saab 900/II Auf Thema antworten

Hallo!
Den Montagesatz gibts beim freundlichen Saab-Händler,Seitenverkleidungen ab,Löcher gebohrt,Befestigungen rein und gut ist.
Gruß,Thomas

 

[patapaya]

Windschottbefestigung...

...sollte dann so aussehen:

 

[gitanes]

Danke für die Bilder,
sind bei meiner Tochter nicht vorhanden.
Werde mich mal beim Freundlichen umschauen was die Buchsen kosten.
Warscheinlich werde ich bei dem Preis wieder einen Infarkt bekommen.

 

[aero270]

welche Farbe der Innenverklaidung?

grau,hellbeige oder schwarz???

 

[gitanes]

Innenverkleidung ist schwarz

 

[MM]

Moin gitanes,

Preis ist gar nicht so wild - gerade gesehen bei saabersatzteile.de. Liegt als EINBAUKIT WINDSCHOTT bei EUR 10,20; und zwar in grau, hellbeige oder schwarz. Navigation im shop sh. screenshot anbei.

Gruß
Martin

 

[aero270]

orig, Teile Nummer 400 105 854

 

[Zentis]

Hi!
Hab den Satz vor 3 Monaten für 9,77 Euro beim
hiesigen Saab/Opel-Händler geholt, war sogar noch ein bischen billiger als im Internet.

Gruß
Zentis

 

[gitanes]

Vielen Dank an alle für die Info.

Gruß aus Frankfurt

 

[schweden-troll]

Wenn Du die Löcher für die Halterungen bohrst, mach sie nicht zu knapp.

Das hat den Vorteil das Du die Lage des inneren Loches nachträglich verändern kannst, damit sich die Stifte des Windschotts nicht verkanten und das Windschott somit nicht "knarzt".

Von vorne wird mit einer Schraube der hintere Halter angeschraub - fertig montiert ermöglicht das Lösen der Schraube eine Verdrehung der Buchse von Aussen (und somit die genaue horizontale Ausrichtung des Loches zum Windschott).

 

[Laule]

Hallo,
ich habe bei einem Autoteilehändler ein Windschott gefunden und würde dieses gerne in meinen 900 II einbauen. Das Problem: es ist ausgezeichnet als ein Schott für den 9-3, jedoch gleichzeitig für die Modelljahre ´96- 04. Das geht aber nicht konform. Entweder es ist für die Modelljahre oder den 9-3. Deshalb meine Frage: Passt das immer oder wenn nicht, wo kann ich die Teilenummer checken, um das zu prüfen?
Besten Dank schon mal hier für eure Antworten.
Laule

 

[KSR9519]

Hallo,
ich habe bei einem Autoteilehändler ein Windschott gefunden und würde dieses gerne in meinen 900 II einbauen. Das Problem: es ist ausgezeichnet als ein Schott für den 9-3, jedoch gleichzeitig für die Modelljahre ´96- 04. Das geht aber nicht konform. Entweder es ist für die Modelljahre oder den 9-3. Deshalb meine Frage: Passt das immer oder wenn nicht, wo kann ich die Teilenummer checken, um das zu prüfen?
Besten Dank schon mal hier für eure Antworten.
Laule

Die Modelljahre 96 - 04 umfassen die Typen

900 II bis 98

9-3 I 98 - 02

9-3 II ab 02

Das das Schott für die alle passt glaub ich nicht.

 

[teuto]

Die Modelljahre 96 - 04 umfassen die Typen 900 II bis 98, 9-3 I 98 - 02, 9-3 II ab 02. Das das Schott für die alle passt glaub ich nicht.

Dass das für alle passt glaube ich auch nicht. Wird für den 900 II sein und für den 9-3I, das 9-3 I er Cabrio wurde ja auch bis 2003 gebaut.

Grüße aus BI - Thomas

 

[900Turbo2]

Hab mir die Büchsen aus ALU drehen lassen, schaut mal weiter hinten in der Fotogallerie Nr. 23, oder hier:


www.saab-cars.de/members/900turbo2-albums-seitenverkleidung.html


Gruß aus Stolberg

 

[Nightcruiser]

hatte damals auch ein 9-3 Schott ins 902 Cabrio verbaut, die Buchsen in der Verkleidung waren schon vorhanden,
mit neu angefertigten Bolzen konnte man es dann arretieren

 

[schweden-troll]

Es geht aber wohl um ein Windschott aus dem Zubehör, die nutzen alle nicht die von Saab vorgesehenen Buchsen.

Also passen tut das, schön aussehen ... na ja, Geschmackssache.

 

[Urbaner]

Ich spiel mal den Leichenschänder:

Hatte jemand beim Originalen Windschott vom 902 schonmal das Problem das es sich zu leicht klappen lässt?
Meins bleibt nicht bei 90Grad stehen...ich muss es nach vorn zu an die Kopfstützen "anlehnen" damits nicht wieder nach hinten fällt.

Scheint irgendwas etwas ausgelutscht zu sein

Btw. hat hier jemand sowas schonmal getestet:

https://www.auco.de/de/ruecksitz-windschott-saab.html

 

[patapaya]

Hm, über (zu) Leichtgängigkeit kann ich nicht klagen - aber der Anschlag des oberen Teils des Schotts ist tatsächlich leicht nach vorne geneigt. Und ja, da ich den Sitz immer ganz hinten habe, lehnt das Schott dann leicht gegen die Kopfstütze, was manchmal zwar leichte Quietschgeräusche verursacht, mich aber noch nie ernsthaft gestört hat.

 

[Urbaner]

Hm, über (zu) Leichtgängigkeit kann ich nicht klagen - aber der Anschlag des oberen Teils des Schotts ist tatsächlich leicht nach vorne geneigt. Und ja, da ich den Sitz immer ganz hinten habe, lehnt das Schott dann leicht gegen die Kopfstütze, was manchmal zwar leichte Quietschgeräusche verursacht, mich aber noch nie ernsthaft gestört hat.

Okay, dann muss das wahrscheinlich so.
Mein innerer Monk findet das nicht ganz so geil, wenns nicht rechtwinklig ist .
Ich werd mir mal Anschläge basteln