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...mein alter turbo hat schon sehr viele kilometer.
standgas bei ca. 900 bis 950 u.min.
fahre oft mit e 10 und ruf nur seltenst die volle leistung ab.
trotzdem fruehzuendung genau auf 16 grad?
bei alten motoren hat man frueher auch bei 2000 u min auf 20 grad fruehzuendung gestellt.
wie macht ihr das?
standgas bei ca. 900 bis 950 u.min.
fahre oft mit e 10 und ruf nur seltenst die volle leistung ab.
trotzdem fruehzuendung genau auf 16 grad?
bei alten motoren hat man frueher auch bei 2000 u min auf 20 grad fruehzuendung gestellt.
wie macht ihr das?