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Nennt jemand zufällig einen 2004er Aero Automatik sein Augen und kann mir sagen, wie weit genau original die Leistungsanzeige bei Volllast im Drehzahlbereich des maximalen Drehmoments gehen sollte? Von meinem 2000er kenne ich das so, dass die Nadel sehr zügig steigende Leistung anzeigt und exakt am Übergang gelf/rot verharrt. Bei meinem Neuerwerb kommt die Nadel nicht weiter an den roten Bereich als bis ca 1 mm heran, und das auch nur recht träge. Ist das normal bei dem Baujahr? Tausch von DI und Zündkerzen hatte schon ca. einen mm in der Anzeige gebracht. Unterschiede in der Leistungsentfaltung zwischen den Vor-Facelifts und den Autos danach sind ja bekannt, trotz nominal mehr Leistung sollen sich die 250 PS Modelle ja träger anfühlen. Ist bei meinen beiden definitiv der Fall, ich möchte nur versuchen einzuschätzen, ob in normalem Maß, bevor ich mich ans Tuning mache... oder muss ich noch Pferdchen einsammeln gehen? Ich fahre demnächst mal mit angeschlossenem Tech2 und beobachte die Drehmomentwerte mal im Vergleich zum angeforderten Drehmoment... aber vielleicht kann mir schon mal zu der Anzeige etwas sagen...