Gesamtes Audiosystem tot

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AEROFRIEND

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SAAB
weiß nicht
Turbo
weiß nicht
Hallo zusammen..
Ich bin neu hier und hab ein bisschen im Forum rumgestöbert und bin nicht wirklich fündig geworden..

Ich hab ein grosses Problem, bei meinem Saab Aero JG 2004 funktioniert das ganze Audio System nicht mehr.
Mit dem ganzen meine ich alles Navi, Blinker gibt kein Ton mehr Radio lässt sich nicht mehr einstellen einfach alles.

Meine Saab Garage hatt mir gesagt es könnte der Verstärker im Kofferaum sein der auf der Linken seite Verbaut ist aber ich kann das nicht so recht glauben..

Kann mir da jemand weiterhelfen, hatt jemand schon erfahrung damit gesammelt..?

Bitte helft mir ich fahre schon bald seit einem halben Jahr ohne Sound herum:frown::frown::frown::frown::frown::frown:

Danke im vorraus..
 
Hallo Aerofriend,
hast du die Sicherungen mal gecheckt, Batterie total abgeklemmt, den Hifi-Würfel mal ausgebaut und hinten die Kontakte ausprobiert, ist jetzt alles, was mir so spontan einfällt.
 
Danke für die schnelle Antwort.
Die Sicherungen habe ich alle angeschaut alle io.
Das System habe ich jedoch nie ausgebaut die Garage hat gesagt Sie hätten alles ausprobiert strom bekommt alles nur der verstärker gibt das signal nicht weiter.. ich versteh nicht wie das sein kann das gar nichts mehr funktioniert. Wen ich den verstärker abschliesse leuchtet ein rotes lämpchen oder besser gesagt es blinkt beim stecker wo im verstärker rein kommt ist das normal..?
 
Das was da blinkt ist der Lichwellenleiter vom Ringbus.

Und natürlich kann das sein, denn wenn der Verstärker komplett defekt ist, dann wird auch das Signal nicht weitergegeben.
 
Danke Ravenous.
So ein Verstärker kostet mich in der Garage Ca 2000Fr. und das ist ohne Einbau.
Ich weiss nicht ob das Lämpchen auch leuchtet wen es an den Verstärker angeschlossen ist.
Aber kann das sein das wen dieser Verstärker defekt ist alles was mit Audio zutun hatt nicht mehr Funktioniert..?
Nicht mal der Blinkerton..?

Kann es auch sein das der Stecker wo in dem Verstärker rein kommt nicht mehr Funktioniert..?
 
Das ist das doofe an einem Ringbus. Ring unterbrochen - Bus tot....

Und ja das kann sein, denn das Blinkersignal wird von der Headunit generiert und dann vom Verstärker auf den Mittellautsprecher gegeben. Du hast auch keine Warntöne und Einparkhilfe mehr.
 
Hi
ich habe in meinem Auto den Verstärker im Kofferraum nicht verbaut (system 150)

ich meine,am Ringbus ist auf dem Lichtwellenleiter ein Stecker aufgesteckt..praktisch als Abschluß
wenn Du den am Ende aufsetzt, hast Du zwar ein eingeschränktes Soundsystem, aber immerhin!
gruss

Jürgen
 
Ah oke.. ja ganz genau ich hab kein blinkton keine einpark hilfe nichts mehr.. wo bekomme ich den so ein verstärker..?
Gruss
 
ich meine,am Ringbus ist auf dem Lichtwellenleiter ein Stecker aufgesteckt..praktisch als Abschluß
wenn Du den am Ende aufsetzt, hast Du zwar ein eingeschränktes Soundsystem, aber immerhin!
gruss

Jürgen[/QUOTE]
Danke für den tipp jürgen..
Aber was hasst den du da draufgesteckt das das funktioniert..? Weil wen ich den verstärker anschliesse funkt. Ja nicht und wen ich sonst etwas da reinstecke geht ja trotzdem nicht er leitet das signal ja nicht weiter..? Oder hab ich da was falsch verstanden..? Gruss
 
Hi

ich habe eben nachgesehen...

auf den Lichtwellenleitern sind abschlußkappen aufgesteckt, vom Werk aus.

Wenn Du die aufsteckst und den hinteren Verstärker mit Tech2 abmeldest , sollte zumindest vorn alles funktionieren.

einen Verstärker bekommst Du z.B. bei www.partsforsaabs.com kostet ca 800Euro :-(

gruss

Jürgen
 
Danke Jürgen für das nachschauen..
Paar fragen hätte ich aber..
Was ist Tech2..? Wie funktioniert das..?
Und du musst endschuldigen wo sind die abschlussklappen, draufgesteckt..? Kann das sein das dass 2 so weisdd gummi oder kunststoff teile sind die man rausnehmen muss oder wie..?

Danke gruss
 
AEROFRIEND schrieb:
Danke Jürgen für das nachschauen..
Paar fragen hätte ich aber..
Was ist Tech2..? Wie funktioniert das..?
Und du musst endschuldigen wo sind die abschlussklappen, draufgesteckt..? Kann das sein das dass 2 so weisdd gummi oder kunststoff teile sind die man rausnehmen muss oder wie..?

Danke gruss
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Hi
die Abschlußkappen sind auf das Ende der Lichtwellenleiter aufgesteckt.
Ich bin im Moment im Urlaub mit superlahmer Verbindung , am Wochenende mache ich Fotos und stelle die hier rein.

Tech2 wird wie schon beschrieben benötigt die Steuergeräte für den HIFI Bus zu Programmieren..

Dem Hauptsteuergerät für Sound muß damit gesagt werden , das der Verstärker im Kofferaum nicht mehr da ist.Die Verschlußkappen müssen sein um den BUS abzuschließen.

gruss
Jürgen
 
leptoptilus schrieb:
Hi
die Abschlußkappen sind auf das Ende der Lichtwellenleiter aufgesteckt.
Ich bin im Moment im Urlaub mit superlahmer Verbindung , am Wochenende mache ich Fotos und stelle die hier rein.

Tech2 wird wie schon beschrieben benötigt die Steuergeräte für den HIFI Bus zu Programmieren..

Dem Hauptsteuergerät für Sound muß damit gesagt werden , das der Verstärker im Kofferaum nicht mehr da ist.Die Verschlußkappen müssen sein um den BUS abzuschließen.

gruss
Jürgen
Zum Vergrößern anklicken....

Ich hab gester noch nachgeschaut hab aber nichts gefunden.
Oke Jürgen ich wäre dir sehr dankbar wen du am Wochenende mir paar Bilde reintun kannst damit ich das sehe wo es ist..
Dann wünsch ich dir noch einen schönen Urlaub..
Gruss
 
Hi

bin grad nach Hause gekommen und habe mal ein erstes Bild gemacht

bessere folgen!!

Die Kappen auf den weißen Leitungen sind die, die ich meine...


IMGP0068.jpg

gruss

Jürgen
 
Die Kappen sind nur zum Schutz der ungenutzten Lichtleiter. Bei den früheren Baujahren wurden noch alle Kabelbäume komplett instaliert, auch wenn das Auto keine entsprechende Ausstattung hatte. Mit einem Abschließen des Bus hat das nichts zu tun. Optische Busleitungen müssen nicht wie Coaxialleitungen terminiert werden.
 
Vielen dank Jürgen für das FOTO ich habs jetzt gefunden.
Ich hab nächsten Montag ein Termin in meiner Garage muss sowieso den Service durchführen, hoffe das klappt den mit dem abmelden des Verstärkers.

Vielen dank nochmal.

Gruss
 
Wird jetzt nicht so viel helfen aber ich poste trotzdem mal...
Ich hatte selbes Problem noch während meiner Garantiezeit, deshalb weiß ich nicht genau was gemacht wurde...
Bin mir relativ sicher das es aber lediglich ein Software-Thema war, die Werkstatt hatte m.E. nach kein Teil ausgetauscht.
Also bevor Du ein teures Teil kaufst oder was abklemmst und nur noch die "Hälfte" funzt, eventuell mal bei ner anderen Werkstatt nachfragen.
Ich könnte auch mal bei meiner Werkstatt nachfragen aber ob die nach gut 6 Jahren noch wissen was das Problem war, hmmm?!?

Gruß
 
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