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Hallo Jungs,
das mit dem gebrauchten AT-Schaltgetriebe (FM 51602) für meinen Saab 900/II V6 Bj. 1994 hat dann doch nicht geklappt. Nun steht diese schöne Limousine nur rum. Es ist irgendwie unmöglich ein entsprechendes Getriebe zu finden, es sei angeblich ein Exot, selbst Elferink in Holland sehen das so.
Natürlich kann man es reparieren. Aber nicht nur weil ich eine Frau bin, muss ich dafür eine Werkstatt in Anspruch nehmen. Dies ist ein recht teures Unterfangen.
Ich werde ihn verkaufen müssen. Habe aber überhaupt keine Ahnung, was ich verlangen kann. TÜV/ASU 04/07, schwarze Ledersitze, Farbe lila/violett, 169.000 km, 4 Winterreifen (ohne Felgen), schadstoffarm Euro2.
Grüße
das mit dem gebrauchten AT-Schaltgetriebe (FM 51602) für meinen Saab 900/II V6 Bj. 1994 hat dann doch nicht geklappt. Nun steht diese schöne Limousine nur rum. Es ist irgendwie unmöglich ein entsprechendes Getriebe zu finden, es sei angeblich ein Exot, selbst Elferink in Holland sehen das so.
Natürlich kann man es reparieren. Aber nicht nur weil ich eine Frau bin, muss ich dafür eine Werkstatt in Anspruch nehmen. Dies ist ein recht teures Unterfangen.
Ich werde ihn verkaufen müssen. Habe aber überhaupt keine Ahnung, was ich verlangen kann. TÜV/ASU 04/07, schwarze Ledersitze, Farbe lila/violett, 169.000 km, 4 Winterreifen (ohne Felgen), schadstoffarm Euro2.
Grüße