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hallo zusammen,
ich bin gerade dabei in die welt der getriebenummern und -codes einzutauchen. folgendes konnte ich an anderer stelle hier im forum schon dazu finden:
900 II turbomodelle mit schaltgetriebe haben getriebecodes die so aussehen: FM55501 oder FC55501. zwei fragen, die vielleicht jemand unter euch beantworten kann haette ich dazu.
wo ist der unterschied zwischen FM und FC, haengt das FC vielleicht mit der sensonic zusammen?
und
sind nachfolgende Versionen - auch vom 9-3 Turbo - mit z.b. den nummern FM55503, FM55505 und FM55507 auch jeweils passend fuer modelle mit einer vorgaengerversion des getriebes, wuerde also ein 55507 auch in einen 900er passen, der ein 55501 oder 55503 hat?
es sind ja eigentlich nur andere entwicklungsstufen eines getriebes welches nur fuer turbos vorgesehen ist. vom 900 I erinnere ich mich zumindest, dass ab einer bestimmten entwicklungsstufe ein tausch problemlos moeglich ist, eventuell tauscht man bei diesen noch den primaerantrieb aus, da dieser auch bestimmten modellen (aus gutem grund) zugeordnet ist. wie verhaelt es sich bei den 900 II/9-3 I?
vielen dank fuer antworten und viele gruesse
patrik
ich bin gerade dabei in die welt der getriebenummern und -codes einzutauchen. folgendes konnte ich an anderer stelle hier im forum schon dazu finden:
900 II turbomodelle mit schaltgetriebe haben getriebecodes die so aussehen: FM55501 oder FC55501. zwei fragen, die vielleicht jemand unter euch beantworten kann haette ich dazu.
wo ist der unterschied zwischen FM und FC, haengt das FC vielleicht mit der sensonic zusammen?
und
sind nachfolgende Versionen - auch vom 9-3 Turbo - mit z.b. den nummern FM55503, FM55505 und FM55507 auch jeweils passend fuer modelle mit einer vorgaengerversion des getriebes, wuerde also ein 55507 auch in einen 900er passen, der ein 55501 oder 55503 hat?
es sind ja eigentlich nur andere entwicklungsstufen eines getriebes welches nur fuer turbos vorgesehen ist. vom 900 I erinnere ich mich zumindest, dass ab einer bestimmten entwicklungsstufe ein tausch problemlos moeglich ist, eventuell tauscht man bei diesen noch den primaerantrieb aus, da dieser auch bestimmten modellen (aus gutem grund) zugeordnet ist. wie verhaelt es sich bei den 900 II/9-3 I?
vielen dank fuer antworten und viele gruesse
patrik