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Mit Stahl habe ich bislang keine schlechten Erfahrungen gemacht, ...
Nach dem Erlebnis eines Bekannten mit seinem 85er 900TU16S kann man zur o.g. Firma keinen SAAB-Fahrer mehr schicken.
Glücklicherweise konnte er seinen Wagen dort noch vor der Reparatur wegholen, die ihn knapp 2000 EUR kosten sollte.
Für den KVA wurden ihm trotzdem 200 EUR abgeknöpft .
Die eigentliche Reparatur (des Kupplung-Geberzylinders..) bei anderer Adresse war dann incl.Verbringunskosten mit 250 EUR kaum teurer.