Henryk M. Broders Saab 96

DanSaab

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Auf Vox gibt es jeden Sonntag um 17:00 Uhr die Sendung "AutoMobil". Darin gibt es eine Reihe, die sich "Die Tuning Profis" nennt. Meistens ziemlich albern, aber seit gestern (20.10.) wird dort der Saab 96 des bekannten Journalisten Henryk M. Broder instandgesetzt. Gut und humorvoll gemacht, Broder wirkt sich ausgesprochen belebend aus. Kann ich nur empfehlen.
 
Stimmt! Habe ich auch gesehen. War wirklich sehr nett und deutlich weniger klamaukich, als sonst!
Der Henryk M. Broder hat einen sehr sympathischen, trocknen Humor mit Niveau hineingebracht ;-)
Nächsten Sonntag geht's weiter!
 
Ui, das Ding scheint ja ne ganz schöne Höhle zu sein. Da wird das Schweissgerät heiss laufen.Bin gespannt, wie´s weiter geht. Ciao!
 
Ziehmy schrieb:
Stimmt! Habe ich auch gesehen. War wirklich sehr nett und deutlich weniger klamaukich, als sonst!
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Auch wenn es ein SAAB ist, alles Fake und Klamauk, oder braucht man wirklich einen "TuningProfi" der feststellt, daß ein Zündkabel nicht richtig montiert ist?
Broders Chef war Klamauk in höchster Konzentration!
Fazit: Nett, eben aber mehr auch nicht.
 
Ist nicht eh das Allermeiste im Flimmerkasten Fake und Verarsche? Da darf dann gerne auch mal ein Saab dabei sein. Ciao!
 
Ich finde die Serie mit den "Tuning Profis" ist ganz nett gemacht. Muss doch nicht immer der hoch sterile Profi-Restaurator sein, der sonst nur Maybach und Horch anfasst. Ich gucke mir das Ganze selber gerne an und finde es schön, dass sich junge Mechaniker und Tuningfreunde an einem Klassiker versuchen.
 
Ich fand es auch wieder sehr nett!
 
Nordischbynature schrieb:
Ich vermisse ein wenig den Informationsgehalt.
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Nicht nur Du.

Dabei geht´s ja eigentlich gar nicht um Originalität mMn. Einfach zeigen, wie sie die Kiste wieder auf die Strasse bringen würd´reichen.

Dabei geht´s auch anders. In gleicher Sendung wurde einem ollen Granada das Dröhnen abgewöhnt. Schön systematisch den Fehler eingekreist und
am Ende auch gefunden. Das fand ich gut gemacht.

Ciao!
 
Hm, Teil 2. (im 3. Abschnitt)

po taket schrieb:
Dabei geht´s ja eigentlich gar nicht um Originalität mMn. Einfach zeigen, wie sie die Kiste wieder auf die Strasse bringen würd´reichen.
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Ja, Technik mitunter noch OK. Aber restauriert man so wirklich Felgen? Also ich weiß nicht. Ich erwarte dass man die komplette entlackt, Felgenhorn von innen von mit aus mit Perlen und nicht normalem Strahlgut und dann ganz normal 2K lackiert. So bis an den Reifen ran strahlen? Wenn der Wagen auch mal Nässe sieht geht es doch von dort wieder los mit der braunen Pest.

Dabei geht´s auch anders. In gleicher Sendung wurde einem ollen Granada das Dröhnen abgewöhnt. Schön systematisch den Fehler eingekreist und
am Ende auch gefunden. Das fand ich gut gemacht.
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Ähm, da hätte es aber doch wohl auch gereicht einfach mal an der zu rütteln. Wozu die ganze Kasperei?

Flemming
 
das Ergebnis der "Tuning"-Aktion:

Martin-U.jpg


http://www.welt.de/motor/article118412710/Der-Saab-den-mir-meine-Eltern-verboten-hatten.html
 
Naja ...
Die Felgen gehen meines Erachtens gar nicht und der Kühlergrill müsste anständig lackiert werden .Aber das wäre überschaubar .
Was die kleinen Blinker vorne sollen , ist mir ein Rätsel . Schaut in Kombination mit der Gummistoßstange und dem klobigen schwarzen Grill völlig deplaziert aus ...
 
Da fehlen doch nur diese...................

images


Gruß->
 
Für die "kultige" Dachantenne gibt es übrigens auch noch den zeitgenössischen ........

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Gruß->
 
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