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Ich wollte wissen ob Saab 9000 ist ein Klassiker???????????????
Grüße
Auch wenn der 9000 im jüngsten Youngtimer-Preise Heft von Oldtimer-Markt geführt wird - er befindet sich eigentlich immer noch in der Wegschmeiss- und 'Keiner will ihn haben'-Phase.
Ich denke, dass sich das so schnell (wenn überhaupt) nicht ändern wird .....
Aber einfach ein tolles Auto - ich liebe es !
Ich wollte wissen ob Saab 9000 ist ein Klassiker???????????????
Nein.
Und er wird es in meinen Augen auch nicht werden.
Unabhängig hiervon habe ich kürzlich in meinen CS einen höheren vierstelligen Betrag an erhaltenden Massnahmen, also keine unmittelbar notwendigen Reparaturen, investiert, weil es mir der Wagen für den Alltagseinsatz wert ist.
Was bringt Di ch da zum Nachdenken?
Hast Du Dir en 9000 als Klasiker zugelegt?
Nein-aber ein hoher 4stelliger Betrag investiert-naja.
Oder kannst Du einen BMW, Audi, Mercedes der letzten 20 Jahre benennen,
die Du als (zukünftigen) Klassiker mit Wertzuwachs einstufen würdest....?
das wiederum bringt mich zum Nachdenken.
Klassiker wird das niemals-weil er nichts hat, was ihn zum Klassiker machen könnte. Das ist ein Brot -und Butter Auto - wie Klaus sagt. Alltagskutsche.
Weder die Karosse, die Verbreitung, noch die Technik sind klassikerverdächtig.
mein 901 ist auch ne alltagskutsche... ich denke das sagt nichts zu dem status aus!
Niemals.Ich wollte wissen ob Saab 9000 ist ein Klassiker???????????????
Genau. Nur eben diese verhindert das Prädikat dann wohl auch (mit).Die fast perfekte Alltagstauglichkeit eines 9000ers leidet sicher nicht unter einem nicht vergebenen Prädikat....
E30 (zumindest das Cabrio im unverprollten Zustand, momentan gerade am Durchschreiten des Tales), E38 (hat das Tal noch weit vor sich), Z1 (hätte ich aus rein finanzieller Sicht [aber nur aus dieser!] auf jeden Fall behalten sollen, hat das Tal längst deutlich hinter sich), Z3 Coupé (auch noch weit vor dem Tal, ist aber sowohl selten als auch abgefahren genug um sicher hindurch zu kommen); W124 E500 (einziger seines Hauses, der mir da gerade so einfällt)Oder kannst Du einen BMW, Audi, Mercedes der letzten 20 Jahre benennen,
die Du als (zukünftigen) Klassiker mit Wertzuwachs einstufen würdest....?
Nee, 'Anwärter' ist da wohl doch etwas sehr tief gestapelt.schon-aber der 901 ist schon eine andere Hausnummer. Die Karosse (nicht die Verarbeitung, sondern das Design) macht ihn zumindest zum Anwärter.
Und dieser Meinung kann ich mich nur absolut vorbehaltlos anschließen.Sie sind im Alltag nicht schneller sie verbrauchen nicht weniger (meistens sogar mehr) sie sind nicht viel bequemer und dauernd piepst oder blinkt irgendwas.
Und von deren Wertverlust bezahl ich locker die höheren Steuern und kann
meinen Saab eigentlich jedes!! Jahr für mindestens 2000.- bis 3000.-
reparieren lassen.
Ohne Frage, aber es ging um die letzten 20 Jahre, also ba '87.M635CSI - extrem selten-wie die ganzen 6er coupes
...
... Extrem selten sind gut erhaltene w123 Kombi - aber auch der 280CE
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