Jobticket

orca6

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Danke
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SAAB
9000 II
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1996
Moin Gemeinde

schon klar das dass hier ein Forum mit dem Schwerpunkt klassische SAABs ist.

Aus gegebenem Anlass hab ich mich mal über das Thema JobTicket, also die vergünstigte Monatskarte für den regionalen Verkehrsverband, schlau gemacht

Besitzer eines JobTickets können mit diesem unbegrenzt im ganzen VRS-Netz (so heißt der Verbund im Bereich Rhein Sieg) Bus und Bahn fahren.
Das JobTicket gilt die ganze Woche rund um die Uhr.
Ein Erwachsener, bis zu 3 Kinder (6 bis 14 Jahre) und ein Fahrrad dürfen
- an Wochenenden und Feiertagen ganztägig
- sowie montags bis freitags jeweils von 19 Uhr bis Betriebsschluss
kostenlos mitfahren

Ein Jobticket kostet mich 39 Euro pro Monat.
Wenn man einen Preis von 1,4 Euro pro Liter Sprit zugrunde legt, so entspricht dies dem Preis von knapp 28 Litern Kraftstoff.

Setzt man einen Verbrauch von 10 Litern/100km voraus, so kann ich damit etwas mehr als 9 mal damit zwischen Zuhause und der Firma hin und her pendeln.

D.h. Wenn man mehr als 9 mal im Monat den ÖPNV nutzt, rechnet sich das JobTicket.

- Man schont sein Schätzchen
- Tut was für die Umwelt
- Schont seinen Geldbeutel

Nicht schlecht…

Werde mir die Sache durch den Kopf gehen lassen.

Martin
 
klaus schrieb:
V.a. das Getriebe.:cool:
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Du schon wieder:biggrin:

Es gibt noch einen anderen Grund...

BTW:
Laut Wiki bezeichnet der Ausdruck Trieb (v. treiben) in der Technik ein Zahnrad mit einer nur geringen Anzahl von Zähnen.
In der Verhaltensbiologie und in der Psychoanalyse einen von inneren Faktoren gesteuerten Antrieb, der auf die Befriedigung starker, oft lebensnotwendiger, Bedürfnisse gerichtet ist.

Fragen/Beobachtungen:
Ist damit ein kaputtes Getriebe automatisch ein Trieb?

Ist folglich ein GetriebeWorshop ein Zusammentreffen spezifisch veranlagter Zeitgenossen die, in der Annahme das Getriebe der Plural von Trieb ist, aus einem Trieb wieder ein Getriebe machen?
:eek:
 
orca6 schrieb:
- Man schont sein Schätzchen
- Tut was für die Umwelt
- Schont seinen Geldbeutel
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So weit hast Du recht, aber war nicht der Grundgedanke der Erfindung des Automobils dieses zu bewegen?

- :cool:Aber klar, der Umweltschutz sollte genz weit im Vordergrund stehen, daher sind ÖPN Angebote eine gute und unterstützenswerte Sache.
 
Niels schrieb:
So weit hast Du recht, aber war nicht der Grundgedanke der Erfindung des Automobils dieses zu bewegen?

- :cool:Aber klar, der Umweltschutz sollte genz weit im Vordergrund stehen, daher sind ÖPN Angebote eine gute und unterstützenswerte Sache.
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Nun, schon klar das dass hier ein Auto Forum ist.

Ist auch gut so!

Nur!

Letztens war ich ungefähr 2 Stunden in Köln in einem Parkhaus und durfte allein 7 Euro für´s parken berappen. Der Sprit für die Fahrt kommt hinzu.
Für mich sind es 5 Minuten zu Fuß von der Haustür zum Bahnhof. Von dort aus 15-20 Minuten bis zum Kölner HBf /Dom.
Da können einem schon mal solche Gedanken kommen...

Mit dem Auto brauche ich ungefähr genau so lange...
Das eine ist incl. das andere kostet Geld
 
Eben...ich fahre auch oft mit der Bahn nach HH rein...es sei denn ich weiß genau, wohin es geht und wie ich dort parken kann. Das spart nicht nur Geld, sondern auch Nerven.
 
orca6 schrieb:
Laut Wiki bezeichnet der Ausdruck Trieb (v. treiben) in der Technik ein Zahnrad mit einer nur geringen Anzahl von Zähnen.
In der Verhaltensbiologie und in der Psychoanalyse einen von inneren Faktoren gesteuerten Antrieb, der auf die Befriedigung starker, oft lebensnotwendiger, Bedürfnisse gerichtet ist.

Fragen/Beobachtungen:
Ist damit ein kaputtes Getriebe automatisch ein Trieb?

Ist folglich ein GetriebeWorshop ein Zusammentreffen spezifisch veranlagter Zeitgenossen die, in der Annahme das Getriebe der Plural von Trieb ist, aus einem Trieb wieder ein Getriebe machen?
:eek:
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Frag doch lieber direkt, ob diejenigen, die ständig an ihren Zahnrädern rumschrauben, deshalb als Triebtäter strafrechtlich zu belangen sind...

*wegduck*

NEIN - Ich habe heute das Getriebeöl noch NICHT getauscht... - ...tüüüdeldüüüüü...

*ganztief-weckduck*
 
:smile:Hey versteht mich nicht falsch, ich steige auch gerne mal um, nur für meinen Arbeitsweg ( 43,2km, davon 41 Autobahn und die Bahnhöfe sind zu weit weg) gibt es keine wirkliche Alternative. So war es nicht gemeint, und wie gesagt, ÖPN macht oft Sinn (Ausnahme macht mein Wohnort, wo viel gefördert wird und der Bus immer leer ist weil immer noch zu teuer (1,80€ für einen Erwachsenen auf 4km Strecke))
 
Ich hab auch nen Jobticket.......meines zahlt allerdings die Firma und ich muss es nur versteuern :biggrin:..... bei 3,5km zur Arbeit würde ich aber auch nicht auf die Idee kommen mein Auto anzuschmeißen....... vor allem da mich die Parkplatz Suche etwa 120% der reinen Fahrzeit kosten würde.....:eek:
 
Unter den Umständen wie von Orca6 beschrieben, würd ich sofort mit der Bahn fahren! Leider spielt es das bei mir nicht: 5 km zum Bahnhof, dann 20 min Fahrt, dann noch mal 5 min zur Arbeit, und wenn ich dann mal dringend in eine Filiale fahren muß, ist dann der Firmenkombi (Ford Escord TD - fast soviel km wie mein 9k, aber gefühlt mind. doppelt soviel...) nicht da. Fahrtzeit mit dem Auto rd. 20 min - Parkplatz vorhanden.
Dann Abends nach Wien auf die FH (Bahn 55 min im 30min Takt, Auto je nach Verkehr 40 min bis 120 min im Extremstfall), und um halb 10 am Abend dann wieder nach Hause (40 min Auto, 70 min mit dem Zug, wenn er einem nicht gerade vor der Nase wegfährt - dann 60 min auf dem einladenden Südbahnhof an der Tschecherantenschenke)...

Leider sind bei uns die Tickets auch ein wenig teuerer 123 € für die Monatskarte
 
josef_reich schrieb:
Frag doch lieber direkt, ob diejenigen, die ständig an ihren Zahnrädern rumschrauben, deshalb als Triebtäter strafrechtlich zu belangen sind...

*wegduck*

NEIN - Ich habe heute das Getriebeöl noch NICHT getauscht... - ...tüüüdeldüüüüü...

*ganztief-weckduck*
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Angsthase!
 
na, ich denke er meint das linke Pedal, unten im Fußraum.......erst treten, dann schalten :tongue::tongue::tongue::tongue::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
 
zum Glück ist das dein eigener Thread der hier "genapped" wird :biggrin::biggrin:

Aber Schalten darfst du schon mit der Hand, dazu brauchst du das Pedal nicht, aber kuppeln bitte mit dem Fuß :biggrin:
 
Beim ADAC könnte sich informieren auch lohnen.

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Ins Büro fahre ich S-Bahn; in der Freizeit Saab.

Bei mir rechnet sich für die 40-km Fahrt :driver: ins Büro das Autofahren nicht mehr.

Der Firmen-Parkplatz kostet 90 EUR = 1080 EUR jährlich. :puke:
Die übertragbare personenneutrale Verkehrsverbund-Stuttgart (VVS) Jahreskarte über den ADAC (=9-Monate zahlen) kostet 1341 EUR.

Für 260 EUR = 4 mal Tanken komme ich nicht mehr ins Büro.

Nur das Benzin fürs Saab-Fahren = 200 Tage * 80 km = 16000 km -> geschätzte 1500l Benzin *1,50 EUR = 2250 EUR Sprit.
Dann auch noch 1 mal Ölwechsel mehr + verkratztes Auto....

Da ist dann noch das Zeitungsabo für langweilige Zug-Fahrten finanziert.
 
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