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Hallo Forum.
Ich hoffe, es ist nicht nur Fasching sondern der oder jener hat noch etwas Muße und Lust, sich mit Saab zu beschäftigen.
Einen guten Saab suchen, ist zwar aufwendig, macht aber auch viel Spaaß, Saabspaß quasi. Vielen Dank an alle Saabfahrer, mit denen ich in den letzten Tagen nette Gespräche hatte.
Aus Süditalien habe ich heute 30 Bilder eines Softturbo mit angeblichen 68.000 km und Scheckheft erhalten.
Könnte da einer von Euch mal einen Blick auf die Bilder werfen? Vier Augen sehen schließlich mehr als zwei. Vielleicht gar jemand, der des Italienischen mächtig ist.
Ich habe irgendwie das Gefühl, das Auto ist nachlackiert.
Daten:
Saab 900 EP, EZ 1991, km 68.000 !!!???, 141 PS aber ohne Katalysator (Welcher Motor das wohl ist?), 3-Türer, Klima, ABS
Laut Fahrgestellnummer ist das ein 8-Ventil-Turbo. Auf dem Motor steht aber eindeutig 16 Valve. Komisch.
Und was ist der Produktionsort mit dem Code 5?
Der Verkäufer beschreibt so:
Oggetto: SAAB telaio YS3AD35S5M5010402
La vettura in oggetto e stata immatricolata il 13-05-1991 a una società di leasing. Alla scadenza della locazione è stata comprata dal locatario. Successivamente il 9-5-2000 ha venduto la vettura a un rivenditore per l’acquisto di una vettura nuova. Io ho acquistato questa vettura il 22-9-2000 non per rivenderla ma per tenerla per me intravedendo un futuro come auto d’epoca viste le condizioni nella quale si trovava la vettura. Sia per i pochi km effettuati che per le condizioni di carrozzerie e di interni.
La vettura ha fatto regolarmente la manutenzione alla Officina Saab
1. servizio di consegna 13-5-21991 a km 23
2. servizio dei 20.000 km effettuato il 15-9-92 a km 21.000
3. servizio dei 30.000 km effettuato il 22-6-1995 a km 33.198
4. servizio dei 40.000 km effettuato il 14-1-1997 a km 43.213
5. servizio dei 50.000 km effettuato il 06-7-1998 a km 51.151
6. servizio dei 60.000 km effettuato il 14-9-19999 a km 59.823
il tutto documentato con il libro dei servizi originale.
La vettura sin dalla prima immatricolazione è sempre sta in Sicilia dove il clima favorevole non ha consentito lo sviluppo nessuna corrosione. L’unica parte che è stata riverniciata è la sede della batteria perché l’acido l’ha macchiata ed io ho disposto la nuova verniciatura. Ma non ha corrosione . da quando ho acquistato questa auto ho solo cambiato l’olio 1 volta in quanto non ho mai usato l’auto.
Oggi ho deciso di vendere per il poco spazio che ho e non voglio mettere fuori all’aperto un auto che mi piace molto. Ma a causa del non utilizzo ho deciso di vendere.
Io non parlo tedesco ma lo traduco con un traduttore che ho istallato nel computer. Parlo solo Italiano e un poi di Francese. Le invio anche un poco di foto a mia disposizione che ho fatto anche per altre persone che mi hanno chiesto l’auto. Se ha domande da fare mi scriva è più facile capire quello che si scrive che parlare.
Cordiali saluti
2. Mail:
Mi scusi ma mi ero scordato di rispondere alle sue domande
· Non ha incidenti e non ne ha mai avuti , solo parti verniciate per graffi nulla di sostanziale
· Proprietari 3 ma utilizzatore solo uno (sia io che il proprietario precedente siamo dei venditori)
· Il motore è il tipo B202S che è 1985 c.c. ed ha 140 kw non ha il catalizzatore
· Il prezzo è 2.500 Euro
· Il cambio è manuale a 5 marce
Le gomme sono da sostituire perché vecchie.
Die Bilder kann ich hier nicht posten, die müßte ich per Mail schicken. Sind allerdings 5 MB.
Geht das hier über interne Nachrichten?
Oder besser über meine Addy rasch.de@web.de
Danke für alle faschingliche, fasnetliche, karnevalistische und faßnachtliche Unterstützung.
Grüße
Ralf
Ich hoffe, es ist nicht nur Fasching sondern der oder jener hat noch etwas Muße und Lust, sich mit Saab zu beschäftigen.
Einen guten Saab suchen, ist zwar aufwendig, macht aber auch viel Spaaß, Saabspaß quasi. Vielen Dank an alle Saabfahrer, mit denen ich in den letzten Tagen nette Gespräche hatte.
Aus Süditalien habe ich heute 30 Bilder eines Softturbo mit angeblichen 68.000 km und Scheckheft erhalten.
Könnte da einer von Euch mal einen Blick auf die Bilder werfen? Vier Augen sehen schließlich mehr als zwei. Vielleicht gar jemand, der des Italienischen mächtig ist.
Ich habe irgendwie das Gefühl, das Auto ist nachlackiert.
Daten:
Saab 900 EP, EZ 1991, km 68.000 !!!???, 141 PS aber ohne Katalysator (Welcher Motor das wohl ist?), 3-Türer, Klima, ABS
Laut Fahrgestellnummer ist das ein 8-Ventil-Turbo. Auf dem Motor steht aber eindeutig 16 Valve. Komisch.
Und was ist der Produktionsort mit dem Code 5?
Der Verkäufer beschreibt so:
Oggetto: SAAB telaio YS3AD35S5M5010402
La vettura in oggetto e stata immatricolata il 13-05-1991 a una società di leasing. Alla scadenza della locazione è stata comprata dal locatario. Successivamente il 9-5-2000 ha venduto la vettura a un rivenditore per l’acquisto di una vettura nuova. Io ho acquistato questa vettura il 22-9-2000 non per rivenderla ma per tenerla per me intravedendo un futuro come auto d’epoca viste le condizioni nella quale si trovava la vettura. Sia per i pochi km effettuati che per le condizioni di carrozzerie e di interni.
La vettura ha fatto regolarmente la manutenzione alla Officina Saab
1. servizio di consegna 13-5-21991 a km 23
2. servizio dei 20.000 km effettuato il 15-9-92 a km 21.000
3. servizio dei 30.000 km effettuato il 22-6-1995 a km 33.198
4. servizio dei 40.000 km effettuato il 14-1-1997 a km 43.213
5. servizio dei 50.000 km effettuato il 06-7-1998 a km 51.151
6. servizio dei 60.000 km effettuato il 14-9-19999 a km 59.823
il tutto documentato con il libro dei servizi originale.
La vettura sin dalla prima immatricolazione è sempre sta in Sicilia dove il clima favorevole non ha consentito lo sviluppo nessuna corrosione. L’unica parte che è stata riverniciata è la sede della batteria perché l’acido l’ha macchiata ed io ho disposto la nuova verniciatura. Ma non ha corrosione . da quando ho acquistato questa auto ho solo cambiato l’olio 1 volta in quanto non ho mai usato l’auto.
Oggi ho deciso di vendere per il poco spazio che ho e non voglio mettere fuori all’aperto un auto che mi piace molto. Ma a causa del non utilizzo ho deciso di vendere.
Io non parlo tedesco ma lo traduco con un traduttore che ho istallato nel computer. Parlo solo Italiano e un poi di Francese. Le invio anche un poco di foto a mia disposizione che ho fatto anche per altre persone che mi hanno chiesto l’auto. Se ha domande da fare mi scriva è più facile capire quello che si scrive che parlare.
Cordiali saluti
2. Mail:
Mi scusi ma mi ero scordato di rispondere alle sue domande
· Non ha incidenti e non ne ha mai avuti , solo parti verniciate per graffi nulla di sostanziale
· Proprietari 3 ma utilizzatore solo uno (sia io che il proprietario precedente siamo dei venditori)
· Il motore è il tipo B202S che è 1985 c.c. ed ha 140 kw non ha il catalizzatore
· Il prezzo è 2.500 Euro
· Il cambio è manuale a 5 marce
Le gomme sono da sostituire perché vecchie.
Die Bilder kann ich hier nicht posten, die müßte ich per Mail schicken. Sind allerdings 5 MB.
Geht das hier über interne Nachrichten?
Oder besser über meine Addy rasch.de@web.de
Danke für alle faschingliche, fasnetliche, karnevalistische und faßnachtliche Unterstützung.
Grüße
Ralf