So, ich hab mir den 2. mal angesehen, folgendes kann ich berichten:
Verkäufer sagt, dass Auto ist aus erster Hand und einem Rentner gehört hat.
Das Scheckheft ist bis 110 000km Saab gepflegt (letzte Stempel war Autohaus Peter in Göttingen)
Der aktuelle Kilometerstand ist was mit 132 000 also nochmal was mehr als in der Anzeige. Der Verkäufer hat gesagt, dass er das Auto selbst mit roter Nummer im Sommer gefahren ist, auch zur Arbeit...heisst vermutlich Kurzstrecke. Auf die Frage nach Ölwechseln hat er relativ wischiwaschi geantwortet, habe er mal gemacht, wusste aber nicht mehr wann...auch kein Schild im Motor, also fährt der Wagen im schlimmsten Fall seit 1500 km Kurzstrecke ("zur Arbeit") und wer weiss wie lange vorher (20 000km?) mit derselben Brühe im Motor. Hab leider Taschentuch vergessen gehabt, dass ich nicht nach der Ölfarbe sehen konnte :(
Außerdem hab ich ein leichtes Klackern bei laufendem Motor festgestellt, habe versucht das auf Video festzuhalten, kann da jemand was mit der miesen Qualität anfangen?
Die Reifen haben glaube ich nicht mehr soo viel Profil, hab ich aber ehrlich gesagt nicht genau genug hingeschaut.
Kleine Steinschlagschäden an A Säulen, normal für Alter und Laufleistung denk ich.
Letzter negativer Punkt ist der Innenraumluftsensor, der rattert erbärmlich...wird denk ich einfach der Ventilator entweder verdreckt sein oder unrund laufen, denke ich nicht sooo wild.
Der Rest kommt mir sehr gut vor:
- Verdeck öffnet/schließt sauber und ohne Geräusche die da nicht sein dürften, keine Schürfspuren erkennbar, der Faltsack ist pupstrocken.
- Kein Rost für mich erkennbar, weder Scheibenrahmen noch an der Zierleiste hinterer Radlauf, noch am Frontscheibenrahmen noch an den Federbeinen (zumindest soweit man es mit Rad dran und ohne Taschenlampe ersehen und ertasten kann); Federteller auch nicht.
- Motor war wohl mal gewaschen, im Frühjahr schätz ich. Alles relativ sauber, Unterdruckschläuche sehen erneuert aus. Kein Ölsiff erkennbar außer an einer Stelle, hab ein Foto gemacht, da ich nicht weiss was es sein könnte. Aber kein ganz frischer Siff, eher so "mal rausgeschwitzt" und bei der Motorwäsche nicht drangekommen (zwischen dem Rippenriemen/Rollen von oben drauf gesehen, siehe Foto)
- Keine Beulen oder Kratzer erkennbar, Felgen sehen prima aus, Innenraum prima, keine große Abnutzung des Fahrersitzes.
- Eventuell muss die Handbremse mal eingestellt werden, ließ sich noch weiter als bei meinem hochziehen
- Das Carbon Armaturenbrett sah an einer Stelle etwas komisch aus, kann ich aber leider nicht genau beurteilen ob normal oder nicht, da ich nur mein Wurzelholzoptik kenne. Fiel jedenfalls nur bei direktem Lichteinfall auf.
- Die Bremsen sahen quasi neu aus, minimal Flugrost aber keine Riefen und kein Grat (meine sind runter, darum seh ich den Unterschied :D)
Alles in allem denke ich ein tolles Auto! Wenn ich es mit meinem vergleiche, rein äußerlich auf jeden Fall besser in Schuss (meiner hat 150 000 runter), weniger Motorgeräusche als bei mir, weniger Schwitzöl...
Ich fand ihn ziemlich klasse, auch wenn ich ken Cabrio Typ bin (glaub ich). Nach Windschott hab ich leider auch nicht gefragt.
So, weitere Fragen? Evtl ist mir ja noch mehr aufgefallen ohne dass ich es bisher ausgebreitet hab.
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EDIT: Ach, fällt mir noch auf...die Sitze sind nicht "normal" sondern haben ne etwas andere Form und einen "Turbo" Schriftzug...keine Ahnung, war das beim Modelljahr 2002 so? Hab wie gesagt nur den Vergleich mit meinem 2001er SE
Viel Freude beim Saabriofinden, es gibt wirklich schlimmere Freizeitbeschäftigungen. Und: Herzlich willkommen!
