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- SAAB
- 9000 II
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- Turbo
- FPT
Wenn wir Dir hier weiter helfen sollen (was wir gern täten), mußt Du uns schon mehr über Dein Auto berichten:
z.B. die VIN (Vehicle Indent. No.), -die letzten 3 Ziffern kannst Du wegen Datenschutz weglassen.
< hast Du inzwischen schon getan, mit dem mageren Herkunftshinweis Benelux, aber korrekt =L=Mj. 90>
Dann, woher Dein Saab stammt, ein US- Turbo z.B. hat eine ganz andere Elektrik (Bosch) und ggf. California- Besonderheiten, im Vergleich zum europäischen Saab (mit Lucas -Elektrik). Deiner als 2,0 i müßte aber weltweit die Bosch drin haben.
Zusätzlich, was Dir nur eine Saab-spezifische Werkstatt rausfinden kann, wie verbastelt durch eventuelle Vorbesitzer (wie viele?, wenn Du den alten Original-Kfz-Brief dazu erhalten hast) der Wagen ist (man staunt oft, was manche Leute so fertigbringen und der Wagen trotzdem noch läuft)!
Detail-Fotos von Motorraum und dem Platz unter der Rückbank wären für Glaskugel- Detektive auch hilfreich, wie auch besonders der Besuch eines der norddeutschen Stammtische, wo Dir erfahrene Saabisten vor Ort durch "haubentauchen" weiterhelfen könnten !
Auch nicht zu verachten: Die Hilfeliste mit Tech 2 - Besitzern in Deiner Gegend, damit Du /Ihr auslesen könnt statt nur auszublinken ! Viel Erfolg !
z.B. die VIN (Vehicle Indent. No.), -die letzten 3 Ziffern kannst Du wegen Datenschutz weglassen.
< hast Du inzwischen schon getan, mit dem mageren Herkunftshinweis Benelux, aber korrekt =L=Mj. 90>
Dann, woher Dein Saab stammt, ein US- Turbo z.B. hat eine ganz andere Elektrik (Bosch) und ggf. California- Besonderheiten, im Vergleich zum europäischen Saab (mit Lucas -Elektrik). Deiner als 2,0 i müßte aber weltweit die Bosch drin haben.
Zusätzlich, was Dir nur eine Saab-spezifische Werkstatt rausfinden kann, wie verbastelt durch eventuelle Vorbesitzer (wie viele?, wenn Du den alten Original-Kfz-Brief dazu erhalten hast) der Wagen ist (man staunt oft, was manche Leute so fertigbringen und der Wagen trotzdem noch läuft)!
Detail-Fotos von Motorraum und dem Platz unter der Rückbank wären für Glaskugel- Detektive auch hilfreich, wie auch besonders der Besuch eines der norddeutschen Stammtische, wo Dir erfahrene Saabisten vor Ort durch "haubentauchen" weiterhelfen könnten !
Auch nicht zu verachten: Die Hilfeliste mit Tech 2 - Besitzern in Deiner Gegend, damit Du /Ihr auslesen könnt statt nur auszublinken ! Viel Erfolg !
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