Keine Leistung Saab 9-3 Aero
- Ersteller saaab900s
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Danke!
Das wird aber schwierig, weil ich einen Automatik habe. Da kann auch sicher nix schief gehen?
Bei der Gelegenheit gleich noch zwei Fragen, weil ich immer die Benennung der Bauteile verwechsel.
1. Das Bauteil, wo die 3 Schläuche rangehen, ist doch das APC-Ventil,oder befindet sich das am anderen Ende der Schläuche? (siehe Bild)
2. Muss das im Bild gezeigte Ventil, bei gesartetem Motor, nicht irgendwelche "klacksenden" Geräusche machen? Hört sich so an, als würden dort elektronische Entladungen stattfinden. Wenn da nix zu hören ist, ist das Bauteil doch im Eimer,oder?
Danke und MfG
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Das wird aber schwierig, weil ich einen Automatik habe. Da kann auch sicher nix schief gehen?
Bei der Gelegenheit gleich noch zwei Fragen, weil ich immer die Benennung der Bauteile verwechsel.
1. Das Bauteil, wo die 3 Schläuche rangehen, ist doch das APC-Ventil,oder befindet sich das am anderen Ende der Schläuche? (siehe Bild)
2. Muss das im Bild gezeigte Ventil, bei gesartetem Motor, nicht irgendwelche "klacksenden" Geräusche machen? Hört sich so an, als würden dort elektronische Entladungen stattfinden. Wenn da nix zu hören ist, ist das Bauteil doch im Eimer,oder?
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ja, ist das APC Ventil
http://www.saab-cars.de/9-5-i/40935-bypassventil-pruefen.html
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Ja aber stopf doch wirklich mal in den oberen Schlauch die Schraube.
Kaputt geht da nix. Das wäre auch mein erster Suchansatz.
Und allemal günstiger realisierbar als ein APC Ventil.
200m Probefahrt und die Gewissheit ja oder nein.
Kaputt geht da nix. Das wäre auch mein erster Suchansatz.
Und allemal günstiger realisierbar als ein APC Ventil.
200m Probefahrt und die Gewissheit ja oder nein.