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So es ist vollbracht. Hab den Krümmer gewechselt. Beim abschrauben des Krümmers hatte ich die ganz äußere Mutter hinter der Servopumpe samt Stehbolzen in der Hand. Der war schon länger abgebrochen und steckte nur noch drin. Also angekörnt ein Loch in den Stehbolzen gebohrt und mit einem Linksdrall herausgeschraubt(siebe bild). Weil es beim anziehn "Knack" gemacht hatte konnte ich das gleich nochmal ausprobieren. Also ich hab nur eine neue Dichtung für den Abgaßkrümmer benötigt. Die Kupferdichtungen hab ich ausgeglüht und wurden wieder schön weich so das ich sie wieder verwenden konnte. Die Stehbolzen hab ich mir selber gebaut. Dies sollte nur ein Erfahrungsbericht sein für jeden der das noch vor sich hat und kein Kfz Mechaniker ist. Schönen Sonntag und Grüße aus Sachsen