Die PCV06 richtet sich an die Modelljahre 98-03 und sollte insbesondere eingebaut werden, wenn ein Ölverlust festgestellt wird. Verbraucht das Fahrzeug hingegen im 10TKM Ölwechselintervall "kein" Öl, reicht es aus sicherzustellen, dass die Schläuche in gutem Zustand, also nicht weich/matschig sind und alle Rückschlagventile funktionieren - never change a running system.
Verbraucht das Fahrzeug hingegen Öl und schwitzt es sichtbar heraus, so sollte man auf jeden Fall die PCV06 verbauen. Die kostet als Kit etwa 50 Euro und bezieht zwei, drei bereits vorhandene Schläuche der bisher verbauten PCV mit ein (z.B. der Schlauch Ölfalle-Ölwanne). Sollten diese in keinem guten Zustand sein, gleich neue mitbestellen.
Ab MY04 kannst Du die PCV06 vergessen.