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Das wäre OT gewesen...oberer Totpunkt Zylinder 1...in der Zündfolge.Verteilerkappe lösen und die kleine Kerbe auf dem Verteilerrand suchen. Dort ist Zylinder 1.
Und von dort in Drehrichtung die Zündfolge verfolgen und die Kabel richtig stecken.
1-3-4-2
Vermutlich sind die Kabel in falscher Drehrichtung gesteckt.
Wo war denn der Haken???