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Moin Leute,
seit kurzen ist bei meinem SAAB (9000 turbo 16V,Bj.88, Automatik, ungeregelter KAT) die Leerlaufdrehzahl zu hoch. Im Stand bei Fahrstufe D hat der Motor 950-1000 Umdrehungen, auf P etwas weniger 800-850 aber immer noch etwas zu viel, meine ich.
Vor der plötzlichen "Umstellung" war die Drehzahl immer so bei 700.
Wie kann denn so etwas plötzlich kommen?
Ist da wohl ein bstimmter Schlauch ab oder so?
Kann das auch am Luftfilter liegen? Der wäre nämlich auch mal fällig.
SAAB-Gruß,
BeachIM
seit kurzen ist bei meinem SAAB (9000 turbo 16V,Bj.88, Automatik, ungeregelter KAT) die Leerlaufdrehzahl zu hoch. Im Stand bei Fahrstufe D hat der Motor 950-1000 Umdrehungen, auf P etwas weniger 800-850 aber immer noch etwas zu viel, meine ich.
Vor der plötzlichen "Umstellung" war die Drehzahl immer so bei 700.
Wie kann denn so etwas plötzlich kommen?
Ist da wohl ein bstimmter Schlauch ab oder so?
Kann das auch am Luftfilter liegen? Der wäre nämlich auch mal fällig.
SAAB-Gruß,
BeachIM