bei meiner ehemligen 9-5 Limo mit LPG wurde das orginale Notrad vom Umrüster mit einer eigens angefertigten Halterung hochkant hinter den linken Rücksitz verlegt. War also immer mit dabei und hat nicht so viel Platz weg genommen. Ich habe das in den 3,5Jahren 3 mal benötigt. 2 mal davon am Wochenende in der Pampa, wo kein Reifenhändler auf hat.
Danke für eure Einschätzungen.
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@Marc9-5: Hast du ein Bild/Foto von dieser angefertigten Halterung?
- Ich selbst möchte das Notrad lieber auch immer dabei haben. Traue dieser Pannenspray-Kompressor-Lösung nicht so recht.
- Der Hinweis auf den benötigten Platz für das Rad mit dem platten Reifen ist auch gut.
- Notrad käme mir nie aufs Dach. Ist mir zu schwer, das dort hochzuwuppen. In die Dachbox kämen nur leichte Sachen.
- Den Benzintank auszubauen und stattdessen nen Unterflurtank und einen kleinen Benzintank zu installieren, kam mir als Idee auch bereits.
Aber kennt ihr einen Anbieter entsprechender Benzintanks, die an den 9-5 passen würden und auch zugelassen wären? Für den Unterflurtank bräuchte ich dann auch ein Schutzblech, damit der keine Steinschläge, Drempels, ... zu spüren bekäme.
+ neuer Ansatz:
Radmuldentank gegen einen nur ca. halb so großen / halb so hohen austauschen. Dann könnte das Notrad evtl. drauf passen, oder?
Reichweite auf LPG ist mir inzwischen recht egal. Nach 250km kann ich ne kurze Pause ohnehin gut gebrauchen.