Mein Saab - ein Sparwunder?

Cameo

Cameo

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29. Juli 2012
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5.341
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667
SAAB
900 I
Baujahr
1993
Turbo
T...Turbolinchen
Hallo zusammen,
habe unseren Schweden (901, Soft-Turbo, Cabrio, Bj. 1993) jetzt erst ein paar Tage und bin vom Spritverbrauch total überrascht. Gestern haben wir eine Tour mit 370 Kilometer im Allgäu und in den Alpen gemacht. Gestartet mir vollem Tank. Nach der Rückkehr 26 Liter getankt und dann war voll. Sind ca. 7 Liter auf 100 Kilometer, wen ich richtig gerechnet habe. Das ist doch genial wenig - oder?

Uwe
 
Ein sehr guter, wenn auch für den B202 nicht gänzlich ungewöhnlicher Verbrauch. Durchschnitte mit einer 7 vor dem Komma sind im Drittelmix ohne Weiteres zu erreichen.
 
Ja, der Verbrauch ist beim "Cruisen" schon drin.
ZU mager sollte er unter Last aber auch nicht laufen.:cool:
 
Cameo schrieb:
Hallo zusammen,
habe unseren Schweden (901, Soft-Turbo, Cabrio, Bj. 1993) jetzt erst ein paar Tage und bin vom Spritverbrauch total überrascht. Gestern haben wir eine Tour mit 370 Kilometer im Allgäu und in den Alpen gemacht. Gestartet mir vollem Tank. Nach der Rückkehr 26 Liter getankt und dann war voll. Sind ca. 7 Liter auf 100 Kilometer, wen ich richtig gerechnet habe. Das ist doch genial wenig - oder?

Uwe
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Falls Du nicht auf die Idee kommen solltest, mit Vollgas auf der Autobahn zu heizen - oder stundenlang in der innenstadt rumzuöckeln, wirst Du Dich an diesen oder einen ähnlichen Zustand gewöhnen müssen, fürchte ich. Dennoch empfehle ich, zumindest bei dauerhaftem Verbrauch unter acht Litern im Mischbetrieb, mal eine Kontrollmessung des Abgases durchzuführen und gleichzeitig auf auffallend hohe Motortemperatur zu achten.

Siehe auch - Kommentar von klaus
 
Danke, das mache ich. Motortemperatur geht aber nicht über die Hälfte hoch.
Das beobachte ich, bin Privatpilot und habe deswegen immer die Motortermperatur im Blick ;-)

Uwe
 
Cameo schrieb:
Danke, das mache ich. Motortemperatur geht aber nicht über die Hälfte hoch.
Das beobachte ich, bin Privatpilot und habe deswegen immer die Motortermperatur im Blick ;-)

Uwe
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Mixture lean for taxi only...!
Und ansonsten niemals unterhalb von 5000 ft.

Auch bitte erst recht nicht im Dauerbetrieb und unter Vollast, denn Du bist ja wohl hoffentlich keiner von den Trocken-Charterern.
Merke - Loch im Kolben, Magerfolgen.

Steigflug ist hier gleichbedeutend mit Bleifuß beim Saab - Also, obacht.

Und mal abgesehen davon - ein Saab mit Trionic würde sogar nach dem Triebwerkstart die Kerzen automatisch freibrennen.
Der mag somit keine vorsätzlich herbeigeführte Magermischung.
 
7,6 ltr/100 im Mix mit BAB und Landstraße in gleicher Konstellation. Aber sonst auch gerne 8,7ltr/100..... das macht das chillige Fahren und bei mir besonders der 7er Primär. Mit dem 6er bin ich nie unter 8,7 gefahren......warum auch immer....
 
Doch, doch. Ohne Schieben. Von 7+ bis 15+ ist alles drin. Hatte 2 Jahre Zeit meinen grauen 5T Sauger auf ein und derselben Strecke zu testen.
Bonn - Düsseldorf City - Bonn. Tag für Tag. Völlig entspanntes Mitschwimmen im Verkehr und ich musste nur so alle 600 km an die Tanke.
Und da war noch was im Tank…

Nächste Woche. Gleiche Strecke. Vollgas. Dafür stand ich wieder schneller an der Zapfsäule.
Nach ca. 350 km. Und im Tank war kaum noch was ;-)
 
Doch, das geht.
Mit der Lucas vielleicht etwas schwieriger zu erreichen. Und sehr abhängig von der Fahrweise und der Motoreinstellung.
Mein bester Verbrauch waren 6,8 Liter im turbo 16s während einer Fahrt durch Frankreich über eine Distanz von 500 km. Und eine Woche später 12 Liter zwischen Gießen und München auf der Autobahn - da habe ich die 440 km in 3 Stunden und 15 Minuten geschafft Ø 135 hm/h, richtig Stress, mache ich nie wieder.... Mit etwas Stadtverkehr kommt man so auf einen Verbrauch von knapp unter 10 Liter - passt doch, oder?
 
@Nitromethan:-reden wir vom gleichen Fahrzeug?...;o)

Ich kann nur @ Topic-Ersteller bestätigen:

7,7 Liter im Dänemark.Modus mit nem 86er 16s.

Das maximalste war vermutlich dieses Wochenende,als ich mit Ralf Richter im "Superstau" verweilte...;o)-das mag er garnicht;ich aber auch nicht!
 
Konsumverweigerer schrieb:
@Nitromethan:-reden wir vom gleichen Fahrzeug?...;o)
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vielleicht - wenn Du meinen ehemaligen schwarzen 86er 16s ohne Kat (ca. 458000 km) in München gekauft hast und jetzt fährst. :smile:
Es tut mir immer noch weh dass ich ihn damals abgegeben habe aber für 4800.- wollte ich ihn letztes Jahr dann doch nicht zurückkaufen, wenn ich genug Platz gehabt hätte, kein Thema ...
Machbar ist so ein Durchschnittsverbrauch mit der LH 2.2 immer, wenn alles richtig funktioniert und gut eingestellt ist. Mit der 2.4 müsste es auch gehen.
 
@Jungerrömer

Doch, darfst Du gern glauben. Ich habe bisher alle B202, und sogar einen B212 unter die magische Acht bekommen. Und ich bin dabei nicht wie Miss Daisy's Chauffeur gefahren. Um es vorweg zu nehmen: Alle Parameter sauber und Drittelmix. Zugegeben: Bei der LUCAS war's wirklich schwierig. Der Durchschnitt hielt auch nicht lange. Der lag dann wieder recht bald bei 8,5. Alle anderen waren Bosch LH.
 
Soweit ich das sehe, hat der Threadstarter seinen 7l Verbrauch mit einer einzigen Betankung von 26Liter berechnet. Für eine verlässlichere Betrachtung sollte der Verbrauch mal über ein paar Füllungen gemessen werden.
Ich habe auch öfter auffällige Werte verzeichnet, mal niedrig, dann wieder hoch und im Mittel bzw. über die Gesamtstrecke gerechnet stimmts dann wieder.
Fehler in der Zündungseinstellung und im Unterdrucksystem können locker >1l/100km Mehrverbrauch bewirken, wie ich leidlich erfahren durfte.
Mein Lucas Vollturbo verbraucht zur Zeit minimal 8,6l ( 1 Person + Gepäck, Vmax 120-130). Bei 2 Personen und Geschwindigkeiten von 130-160 im Mix sind es grob 9-9,5l.
 
Nach fast zweit Sommer mit einem 901 CV B202S (Lucas) 1993 EURO2 folgende Werte:

- Cruisen über Land - flach: ca. 7l/100, Mittelgebirge: bis 8,5l
- Über Land - aktiv, dynamsich und mit "Spass": schon mal 10 Liter...
- Autobahn bis 130kmh: 8,0l
- Stadt mit Stop and Go, Ampeln: ca. 9 Liter

Mit all meinen turbos - auch 8V - bin ich so gut wie NIE über 14l gekommen, obwohl ich früher nicht gerade langsam unterwegs war. Ich habe mich immer über die Verbrauchswerte der Tester iin der Presse gewundert. Da waren bei Tests von Turbo-Saabs Werte von 15l fast die Regel... wie die wohl unterwegs wahren...
 
Im 15ltr-Bereich muss man mit dem TU16 schon recht flott unterwegs sein, mein TU8 erreichte das schon mal öfter.

Ansonsten pendeln sich unsere aktuellen TU16 (87erCC, 91erCC, 92er CV)im Alltag bei knapp 8-10ltr/100km ein.
 
Bei mir eher 10, das liegt weitgehend daran, daß man auf derAB von den anderen quasi dazu gezwungen wird, ständig Gas zu geben um nicht dauernd irgendwie ausgetrickst zu werden. Die Sitten sind irgendwie rauer geworden, aber 8 habe ich schon seit Jahren über eine Tankfüllung gemessen nicht mehr geschaft, auch nicht auf längeren Strecken.
 
Hallo,

komme auch immer zwischen 8-10 Liter hin.

CV, LPT, Bj. 93, ca. 225 000 km.

Aber eigentlich ist mir der Verbrauch egal, soviel Spass muss sein. :biggrin::biggrin::biggrin:

LG

Peter
 
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