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Moinmoin,
wie die Überschrift schon beschreibt, ist mir heute mein Auto beim Pumpen mit dem Bremspedal im Stand ausgegangen.
Vorher, beim halten an der Ampel, sackte manchmal die Drehzahl bis in den Keller, wobei sogar die Batterieleuchte einmal kurz aufleuchtete, die Drehzahl danach jedoch sofort wieder hochschnellte, und der Wagen ganz normal lief.
Danach habe ich dann mal im Stand mit dem Bremspedal gepumpt, und der Motor ging aus. MKL oder dergleichen leuchten nicht.
In den Wochen davor ist mir aufgefallen, dass bei Wärme manchmal eine hochfrequentes fiepen aus dem Bereich des Bremspedals kommt. Als wenn dort Luft entweicht. Tippe ich dann einmal kurz auf das Pedal, ist es meistens weg, kommt jedoch nach leichter Betätigung der Bremse wieder.
Eventuell hängen die beiden Probleme zusammen?
Gruss
Daniel
Saab 3.0 V6 aus 2003.
wie die Überschrift schon beschreibt, ist mir heute mein Auto beim Pumpen mit dem Bremspedal im Stand ausgegangen.
Vorher, beim halten an der Ampel, sackte manchmal die Drehzahl bis in den Keller, wobei sogar die Batterieleuchte einmal kurz aufleuchtete, die Drehzahl danach jedoch sofort wieder hochschnellte, und der Wagen ganz normal lief.
Danach habe ich dann mal im Stand mit dem Bremspedal gepumpt, und der Motor ging aus. MKL oder dergleichen leuchten nicht.
In den Wochen davor ist mir aufgefallen, dass bei Wärme manchmal eine hochfrequentes fiepen aus dem Bereich des Bremspedals kommt. Als wenn dort Luft entweicht. Tippe ich dann einmal kurz auf das Pedal, ist es meistens weg, kommt jedoch nach leichter Betätigung der Bremse wieder.
Eventuell hängen die beiden Probleme zusammen?
Gruss
Daniel
Saab 3.0 V6 aus 2003.