MY07 9.3 Kombi HB-EX 526
- Ersteller hb-ex
- Erstellt am
- Registriert
- 02. Juli 2006
- Beiträge
- 581
- Danke
- 34
- Baujahr
- 2000
das letzte foto zeigt das grundproblem der saab-designer:
die emotionen, die ich mit dem design der 9-3 I reihe verbinde, welches vielen das herz höher schlagen lässt, konnte auf den neuen 9-3 nicht übertragen werden. gegen das anlitz der beiden 9-3 I cabrios hat die nase des neuen 9-3 den charme einer grauen maus. langweilig.
hoch lebe der alte 9-3.
die emotionen, die ich mit dem design der 9-3 I reihe verbinde, welches vielen das herz höher schlagen lässt, konnte auf den neuen 9-3 nicht übertragen werden. gegen das anlitz der beiden 9-3 I cabrios hat die nase des neuen 9-3 den charme einer grauen maus. langweilig.
hoch lebe der alte 9-3.
- Registriert
- 23. Feb. 2004
- Beiträge
- 15.918
- Danke
- 1.985
- SAAB
- 9-3 II
- Baujahr
- 2006
- Turbo
- TiD
das letzte foto zeigt das grundproblem der saab-designer:...hoch lebe der alte 9-3.
stimmt, aber bei 25tkm p.a. fahren wir kein 9-3 .....
( und mein cab war mit 180tkm einfach auf )
Gratuliere
- Registriert
- 11. Aug. 2003
- Beiträge
- 51.691
- Danke
- 12.355
- SAAB
- 900 I
- Turbo
- FPT
Ich kann es anstellen wie ich will, irgendwie werden es bei Unseren immer um die 40tkm.
Und ganz ohne Diesel...
9@3 Viggen
"der Grieche"
- Registriert
- 11. Aug. 2004
- Beiträge
- 1.487
- Danke
- 196
- SAAB
- 9-3 III
- Baujahr
- 2011
- Turbo
- FPT
Die Technik und das Design geht halt mit der Zeit.
Mein nächster Saab währe auch der neue.
Mein nächster Saab währe auch der neue.
- Registriert
- 07. Apr. 2006
- Beiträge
- 5.046
- Danke
- 1.551
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1991
- Turbo
- FPT
Super!!!
Ja-ich denke es ist immer eine Frage der Gewöhnung. Und vielleicht dauert das in unserem Club einfach so lange, bis wir uns an "das neue" gewöhnt haben. Der 9-3 II (AERO;-) ist Hammergenial! Schaut mal auf das Chrom, ähm Plastik in silber (Armaturentafel), sieht doch aus wie im 901!! Habs letzte Woche zum ersten Mal gesehen! Errinnert wirklich an den 901!!
Zu Zeiten des 901 (vor einigen Jahren) konnte ich mit 9-3 & Co. auch nichts anfangen, jetzt - wo man´s hat - weiß man die Vorzüge zu schätzen.
Viel Erfolg damit!
marten
Ja-ich denke es ist immer eine Frage der Gewöhnung. Und vielleicht dauert das in unserem Club einfach so lange, bis wir uns an "das neue" gewöhnt haben. Der 9-3 II (AERO;-) ist Hammergenial! Schaut mal auf das Chrom, ähm Plastik in silber (Armaturentafel), sieht doch aus wie im 901!! Habs letzte Woche zum ersten Mal gesehen! Errinnert wirklich an den 901!!
Zu Zeiten des 901 (vor einigen Jahren) konnte ich mit 9-3 & Co. auch nichts anfangen, jetzt - wo man´s hat - weiß man die Vorzüge zu schätzen.
Viel Erfolg damit!
marten
Ich freue mich, als ex-patriierter Bremer in Kölle ein Foto aus der Heimatstadt zu sehen. Nippe dabei an der Beck´s-Flasche, ärgere mich, daß Werder heute die Tabellenspitze verpaßt hat, und gratuliere zu Deinem schönen 9-3 SC, den ich auch gerne hätte. Auch wenn ich an meinem 9-3 I hänge, bei dem m.E. vor allem die leichte "Kante" in der Mitte der Kühlerhaube für den individuell-altmodischen Touch sorgt, den wir alle so lieben und den zugegeben die neuen nicht mehr haben. Und trotzdem: Auch ich hätte sicher Spaß an einem Neuen!
Welche Farbe ist das? Sieht gut aus. Stahlgrau ist es aber nicht, oder?
Welche Farbe ist das? Sieht gut aus. Stahlgrau ist es aber nicht, oder?
MOK24
Hornisse
- Registriert
- 11. Juni 2003
- Beiträge
- 1.560
- Danke
- 252
- SAAB
- 9-3 I
- Baujahr
- 1999
- Turbo
- FPT
Ich kann mir nicht helfen, aber gegen ddie Schnauze des SC sehen die 9-3 I doch irgendwie alt aus ...
Ist mir noch nie so bewußt geworden wie auf diesem Foto...
Ich behalte meinen Klöterdiesel trotzdem !
Gruß Martin
Ist mir noch nie so bewußt geworden wie auf diesem Foto...
Ich behalte meinen Klöterdiesel trotzdem !
Gruß Martin
- Registriert
- 02. Juli 2006
- Beiträge
- 581
- Danke
- 34
- Baujahr
- 2000
ja sicher. der neue 9-3 II sieht in der aero variante natürlich hammer-geil aus...das ist ja immer so. aber wichtig ist ja auch, dass die fahrzeuge mit normalausstattung auch gut aussehen, und da hab ich beim 9-3 II einfach kein gutes gefühl...
aber sicher ist mal eins: wenn das facelift kommt, dann wird die diskussion weitergehen. und vielleicht wird der ein oder andere dann auch umschwenken und begeistert sein. warten wir es ab...
aber sicher ist mal eins: wenn das facelift kommt, dann wird die diskussion weitergehen. und vielleicht wird der ein oder andere dann auch umschwenken und begeistert sein. warten wir es ab...
Nach 4 x 900er (der erste Bj 80er, der letzte war ein Bj. 96 und bis auf das Heck kaum anders als der 9-3 I) muß ich sagen, daß ich im 9-3 II sehr zufrieden bin! Bis auf ein paar Kleinigkeiten (Abdeckung Schalthebel, Abdeckung Lenkradtasten) bin ich mit der Verarbeitung UND der Anmutung ziemlich einverstanden! Und da ich die "Sportsitze" des Salomon habe, denke ich nur noch mit Grausen an die Folterwerkzeuge im letzten 900er.
Und wenn ich mir noch die anderen Autos um mich herum anschaue, freue ich mich ausgesprochen über den schönen Saab. Ich sage extra "schön", denn ich beschäftige mich beruflich mit Gestaltung, und da darf etwas auch mal schön sein, sogar wenn es funktionell ist!
ps: nur die "Chrom"-Leiste an den oberen Fensterausschnitten fehlt mir, sie betont so schön den Schwung ....
Und wenn ich mir noch die anderen Autos um mich herum anschaue, freue ich mich ausgesprochen über den schönen Saab. Ich sage extra "schön", denn ich beschäftige mich beruflich mit Gestaltung, und da darf etwas auch mal schön sein, sogar wenn es funktionell ist!
ps: nur die "Chrom"-Leiste an den oberen Fensterausschnitten fehlt mir, sie betont so schön den Schwung ....
- Registriert
- 05. Apr. 2004
- Beiträge
- 596
- Danke
- 29
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1993
- Turbo
- Ohne
Ach ja...Norbert...Dein MY..*seufz*
Das war ein schönes Teil....
Aber was soll's...schön sind sie ja die neuen!!!
*Achtung...Ironie*
Und wenn die "Klassiker" weggerostet sind fahren die so oft gescholtenen Saapels noch immer.
*Ironie vorbei*
Viel Spaß mit Deinen neuen.
Bernd
Das war ein schönes Teil....
Aber was soll's...schön sind sie ja die neuen!!!
*Achtung...Ironie*
Und wenn die "Klassiker" weggerostet sind fahren die so oft gescholtenen Saapels noch immer.
*Ironie vorbei*
Viel Spaß mit Deinen neuen.
Bernd
- Registriert
- 25. Juni 2003
- Beiträge
- 523
- Danke
- 9
- SAAB
- 9-5
- Baujahr
- 2003
- Turbo
- TiD
Ich find den Kombi auch schön. Grundsätzlich ist aber die eigenwillige Linie des Saabs ansich auf der Strecke geblieben. Ob das nun am Zeitgeist, am Windkanal oder an GM liegt, sei dahingestellt.
Zudem finde ich, das wir hier in der Community uns als solches ja nicht ausschließlich über unsere Autos definieren. Sondern wir sind, wie wir sind und das drücken wir u.a. auch mit der Wahl unserer Autos aus.
Gruß von moose
Zudem finde ich, das wir hier in der Community uns als solches ja nicht ausschließlich über unsere Autos definieren. Sondern wir sind, wie wir sind und das drücken wir u.a. auch mit der Wahl unserer Autos aus.
Gruß von moose
- Registriert
- 25. Juni 2003
- Beiträge
- 523
- Danke
- 9
- SAAB
- 9-5
- Baujahr
- 2003
- Turbo
- TiD
@moose
sach mal, deine unten aufgelistete leidensgeschichte klingt ja wirklich herzerweichend. zweimal karre kaputt. oje.
Für den "Blondinen-Einschlag" konnte die Espresso-Maschine ja nichts. Und der Skoda war ne Vernunftsentscheidung. Hätte mir auch so ein schickes Wägelchen wie Norbert zugelegt. Aber a) zu klein [Kombi ist bei mir ein "Muß" und keine Lifestyle-Frage] und b) miese Konditionen von GMAC
Gruß von moose
- Registriert
- 27. März 2007
- Beiträge
- 15
- Danke
- 4
- SAAB
- 9-3 I
- Baujahr
- 2002
- Turbo
- LPT
Ja unbedingt, vorne habe ich keinen und hinten kommt er auch wieder ab.
Gruß von einem rauchgrauen aus Berlin
MAG
P.S. Deine schwarze Leiste hinten statt der silbrigen ist ja auch ganz schick... ich mag aber trotzdem auch meine Leiste ;-)