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Zu der "Streitigkeit": Homogenes Tuning in allen Ehren, aber bei einem 2L Turbomotor im unteren Drehzahlbereich mehr Leistung durch Chiptuning ist doch wohl sehr begrenzt. Und ich hab eigentlich noch nie gesehen, dass eine Steigerung von 154 PS auf 222 PS bei einem Sauger gemacht wurde, ohne extreme Anpassung der Hardware. Der besagt "Tritt in den Rücken ist nunmal eine Turbo Eigenheit". Manche mögens, manche nicht.
mfg
Zum Thema, fahre seit 1 Jahr einen Hirsch. Keine größeren Probleme
mfg
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