Nein, Du brauchst zu diesem Zweck das Motoröl nicht ablassen; bei Abnahme der Ölpumpe, bzw. des Ölpumpendeckels kommen nur ein paar Tröpfle heraus, da das Motorölniveau in der "Getriebe-Ölwanne" ;-) wesentlich tiefer liegt...Muss zum Dichtungstausch das Motoröl eigentlich abgelassen werden ?
Nicht dass ich den Deckel abschraube - so ich denn diese dämliche 30er Mutter wirklich aufbringen sollte , denn mit allen anderen als Gerds Starter Methode wars bisher nicht im Entferntesten möglich ( nicht einmal zu Testzwecken bei einem ausgebauten Motor mit Schlagschrauber ... aber das hatte Gerd ja ohnehin prophezeit !) - und dann eine fürchterliche Sauerei produziere ... Ich frage nur , weil demnächst mein Ölwechsel anstünde , mir die Ölpumpenbastelei momentan aber zeitmäßig nicht so wirklich gelegen käme ...
! Das gibt natürlich sofort wieder ein Blümchen .
Es muss unbedingt ein gekröpfter Gabel/Ring, oder Doppelringschlüssel sein und wenn das Verlängerungsrohr dick genug ist, um über die Gabel, bzw. Doppelringschlüsselgegenüberseite drüber zu passen, dann brauchst du nix abschneiden... Host me ?Hallo Gerd !
Auf Dich ist immer Verlass
Hast Du einen speziellen Schlüssel verwendet , oder einfach einen handelsüblichen Gabel/Ring oder Doppelringschlüssel auf einer Seite abgeschnitten und dann die Verlängerung aufgesteckt ?
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Da kippt nix, wenn das Rohr bis zum Anschlag auf der Riemenscheibe drüberpasst und Du Mamas bestes Sofakissen zwischen Rohr und Lufteinlasskasten bettest...;-)))Hallo Gerd !
Grundsätzlich widerstrebt mir das Abschneiden mindestens genauso wie Dir . Ich hatte nur die Befürchtung , dass , wenn ich so ein dickes Rohr nehme , dass es über den Schlüssel passt , die Verlängerung kippen und irgendwo unkontrolliert im Motorraum einschlagen könnte
