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Kann eventuell jemand meine Vermutung , die ich vorgreifend nicht schreibe, bestätigen.
Unser Aero MJ2000 Motor ca. 90.000 gelaufen, nicht das Auto, macht dieses seit gestern Auto wird daher zur Zeit nicht bewegt.
Öldruck kalt bei ca. 7 Bar, fällt mit zunehmender Öltemperatur soweit, dass er bei 2000 maximal 1 Bar erreicht.
Dann Motor kurz aus, dass der Öldruck gleich 0 ist und alles ist normal, fängt wieder an, wenn der Druck 1x gegen 4 Bar war.
Unser Aero MJ2000 Motor ca. 90.000 gelaufen, nicht das Auto, macht dieses seit gestern Auto wird daher zur Zeit nicht bewegt.
Öldruck kalt bei ca. 7 Bar, fällt mit zunehmender Öltemperatur soweit, dass er bei 2000 maximal 1 Bar erreicht.
Dann Motor kurz aus, dass der Öldruck gleich 0 ist und alles ist normal, fängt wieder an, wenn der Druck 1x gegen 4 Bar war.