- Registriert
- 03. Okt. 2006
- Beiträge
- 4.181
- Danke
- 940
- SAAB
- 9-3 I
- Baujahr
- 2001
- Turbo
- FPT
auch von mir.
Böse Frage - dicht auch bei warmen Motor?
Böse Frage - dicht auch bei warmen Motor?
Ölwanne
- Ersteller j1951onny
- Erstellt am
- Registriert
- 18. Okt. 2009
- Beiträge
- 22
- Danke
- 7
- SAAB
- 9-3 I
- Baujahr
- 1998
- Turbo
- Ohne
Hallo saab900turbo
Er scheint dicht zu sein.Sowohl bei kaltem wie auch bei warmen Motor.
Ich habe bis jetzt noch keinen Oeltropfen in meiner Garage gefunden.Wie das nach einer längeren Autobahnfahrt aussieht weiß ich natürlich
nicht.Aber,die Hoffnung stirbt zuletzt.......
Er scheint dicht zu sein.Sowohl bei kaltem wie auch bei warmen Motor.
Ich habe bis jetzt noch keinen Oeltropfen in meiner Garage gefunden.Wie das nach einer längeren Autobahnfahrt aussieht weiß ich natürlich
nicht.Aber,die Hoffnung stirbt zuletzt.......
- Registriert
- 16. Apr. 2005
- Beiträge
- 6.142
- Danke
- 1.482
- SAAB
- 9-3 III
- Turbo
- LPT
jeder hat mal klein angefangen...
Wie gehts weiter, demnächst Zylinderkopfdichtung?
Wie gehts weiter, demnächst Zylinderkopfdichtung?
- Registriert
- 18. Okt. 2009
- Beiträge
- 22
- Danke
- 7
- SAAB
- 9-3 I
- Baujahr
- 1998
- Turbo
- Ohne
Hallo Nightcruiserjeder hat mal klein angefangen...
Wie gehts weiter, demnächst Zylinderkopfdichtung?
Wenn meine "Schrauberkenntnisse" genauso groß wären wie mein Respeckt vor Motor und Getriebe,ja dann.....
Leider reicht es bei mir nur für leichte Reparaturen.Bremsen,Elektrik und andere Kleinigkeiten.
Die Zdk gehört nicht mit dazu.
Aber ich habe Freunde in der Pfalz,vielleicht sieht man sich ja!
- Registriert
- 03. Okt. 2006
- Beiträge
- 4.181
- Danke
- 940
- SAAB
- 9-3 I
- Baujahr
- 2001
- Turbo
- FPT
Naja - wenn Du die Ölwanne ealleine ausbauen und wieder dicht drunterkriegst schaffst DU auch ne Kopfdichtung (mit Anleitung und richtigem Werkzeug, versteht sich)
turbo9000
Die dunkle Seite des Forums
- Registriert
- 14. Apr. 2004
- Beiträge
- 42.486
- Danke
- 7.621
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- FPT
Sehr gut, dass Du das einsiehst, und Dich dann nicht blind an sowas ranmachst.....Hallo Nightcruiser
Wenn meine "Schrauberkenntnisse" genauso groß wären wie mein Respeckt vor Motor und Getriebe,ja dann.....
Leider reicht es bei mir nur für leichte Reparaturen.Bremsen,Elektrik und andere Kleinigkeiten.
Die Zdk gehört nicht mit dazu.
Aber ich habe Freunde in der Pfalz,vielleicht sieht man sich ja!
Wobei das auch keine Hexerei ist, aber beim ersten Mal sollte da schon einer beistehen, der weiß wie es geht.