On the Road again!

Ziehmy

Ziehmy

Forums-Fahrlehrer
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28. Mai 2006
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SAAB
9-3 III
Baujahr
2011
Turbo
TTiD
IMG_2637.jpgIMG_2636.jpgIMG_2634.jpgIMG_0116.jpgIMG_0119.jpgIMG_0115.jpgIrgendwie konnte ich nicht anders:
Heute hat es mich überkommen und ich bin kurz zum Verkehramt geflitzt und habe ihn wieder angemeldet, nachdem er seit Oktober warm und trocken eingelagert war.

Frisch entschriftet, gewaschen und betankt ist unser 900er nun wieder auf der Straße!
Und, was soll ich sagen: es macht einfach nur Spaß! Es geht doch nichts über einen schönen 900er.....

Die Bilder sagen mehr als tausend Worte - meine Frau ist auch ganz glücklich, wieder ihren betagten 900er zu fahren!
pencil.png
 
war irgendwie klar, oder? :smile: Einmal 900 - immer 900.

Nur die gelben Punkte fehlen :smile:
 
Die Punkte fehlen schon seit 2 Jahren!!!!!!!!!!!!!! Aber jetzt ist auch der Rest der Werbung entfernt!
 
"F" "F" ( fiel Freude ) :smile::smile:
 
Super!
 
Früher oder später werden doch alle wieder schwach und das ist gut so
 
René schrieb:
Was ich daran nicht verstehen kann: Wie konntest Du es bis heute aushalten?
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Hihihi.... für mich war es nicht so schlimm:
Schließlich stand er unter einer Plane geschützt bei mir in der Firma zwischen den Linienbussen in der beheizten Halle.
Immer wenn ich Sehnsucht hatte, konnte ich bei einem FROG* in die Halle gehen und ihn anschauen:biggrin:




*= FirmenRundgang Ohne Grund
 
Sauber!

Aber warum war der eigentlich weg vom Fenster gewesen?
 
Was muss denn in Sachen Technik und Blech alles gemacht werden Ziehmy??
Wenn ich mich richtig erinnere hattest du doch doch auch mal eine Homepage auf der die Arbeiten an dem Auto dokumentiert wurden, richtig? (Saab Team Nordelbe?)

.
Axel
 
@matti: Der Grund war eigentlich sehr trivial - die Winterreifen waren fertig und wir hatten den 9-3 noch herumstehen, den ich im Februar 2010 auf Winterrädern kaufte und der nun immer noch so herumstand. Da haben wir kurzerhand Ende Oktober den 900er abgemeldet, diesen eingemottet und stattdessen den 9-3 als Winterauto gefahren.
Erst im März 2012 geht mein AUDI weg, so dass wir derzeit leider irgendwie ein Auto zu viel haben..... Welche ein schweres Schicksal!

@900SI: Was müsste gemacht werden?!?!?! Heieieiei... eine lange Liste! Ich fange mal an:
- AWT rechts, andere Seite sieht recht gut aus
- Schweller links und rechts inklusive Wagenheberaufnahmen
- Motor ölt
- Servolenkung ölt oben am eingang der Lenksäule
- Himmel hängt - das leidige Problem
- Kotflügel links Rostblasen unter Radlaufplastik
- FH links fest, möchte aber laufen :-)
- Zahnrad vom Schiebdachmotor abgenutzt, öffnet daher nicht mehr.
- Auspuff hat ein Loch im Endtopf
- Stoßfänger vorne blättert der Lack ab
- Naht am Fahrersitz beginnt sich aufzulösen, sont ist Leder top!

Naja, und diverse Kleinigkeiten.....
 
Ziehmy schrieb:
.
- AWT rechts, andere Seite sieht recht gut aus
- Schweller links und rechts inklusive Wagenheberaufnahmen
- Motor ölt
- Servolenkung ölt oben am eingang der Lenksäule
- Himmel hängt - das leidige Problem
- Kotflügel links Rostblasen unter Radlaufplastik
- FH links fest, möchte aber laufen :-)
- Zahnrad vom Schiebdachmotor abgenutzt, öffnet daher nicht mehr.
- Auspuff hat ein Loch im Endtopf
- Stoßfänger vorne blättert der Lack ab
- Naht am Fahrersitz beginnt sich aufzulösen, sont ist Leder top!

Naja, und diverse Kleinigkeiten.....
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Also um 3000 EUR bei genügend DIY-Einsatz.
Ist doch akzeptabel um einen 16S wieder auf die Strasse zu bringen.
 
So die üblichen Saab 900 Probleme.
Das schlimmste/teuerste dürfte wohl vernünftiges Schweissen und Lackieren sein.
 
Ein Leben ohne 900 ist möglich, aber sinnlos. :biggrin: (geklautes Zitat vom Zitat)
 
Es geht definitiv ohne 900er, es geht auch ganz ohne SAAB!

Trotzdem finde ich es immer wieder irgendwie erschreckend, wie wohl man sich in einem 900er fühlt und wieviel Spaß so ein altes Auto machen kann!
Ich KANN ohne SAAB - aber ich WILL nicht! :rolleyes:
 
Ziehmy schrieb:
Es geht definitiv ohne 900er, es geht auch ganz ohne SAAB!

Trotzdem finde ich es immer wieder irgendwie erschreckend, wie wohl man sich in einem 900er fühlt und wieviel Spaß so ein altes Auto machen kann!
Ich KANN ohne SAAB - aber ich WILL nicht! :rolleyes:
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Eben, hatte aero84 das nicht mal als Signatur? "Kein Saab ist auch keine Lösung.... ;-))"
 
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