Saabcommander
KING of the ROAD
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Ab heute ist eh alles Altmetall! ! ;-)
Das mag sein aber deswegen ist immer noch nicht alles Saab wo Saab dran steht ;-)
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Ab heute ist eh alles Altmetall! ! ;-)
ich mögt einfach keine Sechszylinder...
Komm zier Dich nicht so - wir machen eine 2,1er Fraktion auf, o.k. ?
Das mag sein aber deswegen ist immer noch nicht alles Saab wo Saab dran steht ;-)
Dat jibbet hier schon als Gruppe.Komm zier Dich nicht so - wir machen eine 2,1er Fraktion auf, o.k. ?
na gut - ihr habt ja recht. Ok - ich komm mit dem 901
na toll, der 9-5 ist kein Saab, am 902 wird rumgemeckert (ja, und ein Saab ist er auch nicht) und jetzt auch am 901. Soll ich mit dem Bus kommen?
Dat jibbet hier schon als Gruppe.
Immerhin!Genau, und Du, 42 & ich stellen bereits die Hälfte aller Gruppenmitglieder .....
http://www.saab-cars.de/groups/2,1l+sind+5%+mehr!.html
Genau, und Du, 42 & ich stellen bereits die Hälfte aller Gruppenmitglieder .....
http://www.saab-cars.de/groups/2,1l+sind+5%+mehr!.html
Dann wirf dem Motor bitte nicht über den Jordan. Beim 2,1er fehlt ja die Rückgriffsmöglichkeit zu 9k-Blöcken und im Schlacht-900ern sind sie auch selten. Damit kannst Du siche rmal jemanden glücklich machen.Ich habe einen geschlachtet könnte also zur hãlfte auch un die Gruppe hihi
Verstehe ich nicht so ganz ich kann doch jeden b202 auf das kolbenmaß aufbohren.Dann wirf dem Motor bitte nicht über den Jordan. Beim 2,1er fehlt ja die Rückgriffsmöglichkeit zu 9k-Blöcken und im Schlacht-900ern sind sie auch selten. Damit kannst Du siche rmal jemanden glücklich machen.
(nein, mich nicht, habe bereits einen in Reserve)
Gut Micha, wenn man so dort ran geht, kann man natürlich eine ganze Menge machen.
Ich meine es eher als 'verbaubare Einheit' ohne große Motorbaurei, welche für viele Nichtselbstschrauber dann ja oft den Zeitwert des Autos überschreitet.
Gut, die 320Tkm sind eine Ansage. Aber wenn die Hütte unauffällig war, würde ich mir sicher mal 'nen Lager ansehen, nach der Kette schauen und ggf. die ZKD wechseln.Ok da stimme ich dir zu aber einfach nen Motor verbauen der schon 200 tausen Meilen gelaufen ist hm......
Der Block ist aber noch da keine sorge
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