Pferdehänger ziehen........

Der "Luftölkühler" sitzt nicht neben dem Serienkühler, sondern wird unter den Kühler geschraubt. Er kühlt das ATF.
 
Die Automatikturbos haben dann noch eine extra Wasserleitung vom Kühler zum Getriebe. Aber keinen extra Kühler.
Habe ich jedenfalls noch nicht anders gesehen.

Neeneenee,

Eine Wasserleitung geht nicht ins Automatikgetriebe (das wäre schlecht :tongue:).

Die Leitung von Automatikgetriebe zum Kühler führt ÖL (ATF) und wird dann in dem im Wasserkühler integrierten Wärmetauscher gekühlt.
Spätere Modelle haben einen extra Ölkühler, der horizontal unter dem Wasserkühler befestigt ist...
 
Nicht nur spätere Modelle haben den "Luftölkühler" (so die offizielle Bezeichnung-siehe Werkstatthandbuch Automatikgetriebe), der konnte für alle 9k mit Automatikgetriebe zusätzlich geordert werden, wenn Anhängerbetrieb oder Betrieb in wärmeren Gegenden.
 
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