Manchmal kommt der Fehler einfach so. Bereits mehrmals erlebt. Nach erneutem Motorstart ist der Fehler wieder weg. Wenn der Partikelfilter zu is, kommt der Fehler sowieso in Kürze wieder.
Ja, er hat mich gar nicht mehr richtig beschleunigen lassen. Und nach erneuten starten war der Fehler dann immer noch da.
Jagut, kann mir auch vorstellen das dann der DPF voll ist. Für das Baujahr 2008 gibt es ja das Esid was einfach in die Auslesebuchse kommt oder?
Ganz genau!
Vom Werk aus nicht, ABER am besten alle 100tkm. Umso mehr beim Diesel und da vor allem beim TTiD, da das Getriebe bei dem Motor an seinen Grenzen schrammt. Bei der Kombination mit Automatik wurde extra das Drehmoment herabgesetzt. Man kann beim Aisin den Filter ohne Ausbau und teilweiser Zerlegung des Getriebes nicht tauschen, daher beschränkt sich der Wechsel nur auf das Öl
Alles klar! Ja, sowas habe ich mir schon gedacht. Denn würd es ja Zeit bei ihm bei fast 200tkm mal einen Automatikölwechsel machen zu lassen. Wenn ich ihn kaufe :D
Mindestens 2x ATF-Wechsel in sehr kurzem Intervall oder Spülung.
In der Betriebsanleitung sind für den "starken" TTiD mit Handschaltgetriebe 400Nm angeführt, für die Modelle mit Sentronic 370Nm.
Man kann den Filter im Aisin nur durch Zerlegen des Getriebes tauschen. Das ist ein ziemlich großer Eingriff. Spülen lässt sich das Getriebe sehr einfach über den Anschluss für den Ölkühler.