Reifendimensionen

weißer900er

weißer900er

Registriert
02. Okt. 2005
Beiträge
98
Danke
6
SAAB
900 I
Baujahr
1990
Turbo
FPT
Auf meinem 93er CV sind beim Kauf Sommerreifen zweier Dimensionen dabei gewesen: 195/65 und 205/65. Im Fahrzeugbrief sind allerdings nur 195/65 neben den 185/65 eingetragen.

Fragen:

1) Dürfen beide Dimensionen zusammen montiert werden, wenn sie eingetragen wären ? 195 vorn, 205 hinten ?

2) In meinem Fall dann allerdings eigentlich wohl nicht - oder ?
 
Von den og. Größen ist nur der 185-er möglich. Darüber hinaus kommt 195-60-R 15 H in Betracht, der 195-65-er ist ein Irrtum vom Amt. Die Reifen, die Du zum Auto hast, gehen alle nicht.
 
alle 4 Reifen müssen gesetzlich gleiche Grösse ausweisen

Richtig Marbo,
zudem müssen gesetzlich alle 4-Reifen gleicher Grösse montiert werden!
Wenn Sommerreifen, dann müssen sie zwingend die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges abdecken! In Deinem Fall vermutlich H (bis 210km/h). Bei Winterreifen ist der Geschwindikeits-Index kein Thema.
Gruss Gi.Pi.
 
205/55 15" gehen auch noch, aber nur auf 6" felgen und mit federwegsbegrenzern...
 
Richtig, war aber nicht die Frage. Und das muß meistens eingetragen werden.
 
Gi.Pi. schrieb:
... zudem müssen gesetzlich alle 4-Reifen gleicher Grösse montiert werden!
Zum Vergrößern anklicken....
Also sorry, aber das sieht bei vielen Fahrzeugen schon ab Werk anders aus. Und damit meine ich jetzt nicht nur Trecker, sondern ganz normale PKWs (natürgemäß meist Hecktriebler).
Wo also bitte steht das geschrieben und unter welchen Umständen soll dies gelten?
Oder bezog sich dies Deinerseits nur auf den 900er?
 
Nein nicht bei vielen, nur bei einigen Besonderen Fz.

René schrieb:
Also sorry, aber das sieht bei vielen Fahrzeugen schon ab Werk anders aus. Und damit meine ich jetzt nicht nur Trecker, sondern ganz normale PKWs (natürgemäß meist Hecktriebler).
Wo also bitte steht das geschrieben und unter welchen Umständen soll dies gelten?
Oder bezog sich dies Deinerseits nur auf den 900er?
Zum Vergrößern anklicken....

Jawohl René,
diese Mischbreifungen der VA + HA gibt's auch auf einige vorallem sportlicheren Fahrzeugen und dies immer vermehrt (wie klassisches Beispiel Porsche und ausnahmen wie BMW-M3 od.M5 usw.), aber dies wird ausdrücklich in den Fahrzeugpapieren vermerkt (jedenfalls bei uns in der Schweiz, geschweige nicht in Deutschland)! Also sind diese schon Ausnahmen die ab Werk bewusst so ausgerüstet werden! Alle andern wie auch unsere Saab's müssen aus Sicherheitsgründen alle viere gleicher Grösse ausgerüste haben, ansonsten gibt's bei den "Fahrzeugprüfern" Ärger!
Gi.Pi.
 
im prinzip ist der dreh- und angelpunkt die abstimmung der bremsen... bei golf polo und co ja auch sehr beliebt, trotz frontantrieb und fraglich sportlicher leistung :rolleyes:
 
In Deutschland doch ein wenig anders

Gi.Pi. schrieb:
Jawohl René,
diese Mischbreifungen der VA + HA gibt's auch auf einige vorallem sportlicheren Fahrzeugen und dies immer vermehrt (wie klassisches Beispiel Porsche und ausnahmen wie BMW-M3 od.M5 usw.), aber dies wird ausdrücklich in den Fahrzeugpapieren vermerkt (jedenfalls bei uns in der Schweiz, geschweige nicht in Deutschland)! Also sind diese schon Ausnahmen die ab Werk bewusst so ausgerüstet werden! Alle andern wie auch unsere Saab's müssen aus Sicherheitsgründen alle viere gleicher Grösse ausgerüste haben, ansonsten gibt's bei den "Fahrzeugprüfern" Ärger!
Gi.Pi.
Zum Vergrößern anklicken....

Jetzt muss ich leider auch mal meinen Senf dazgeben:

Selbstverständlich ist es grundsätzlich möglich und zulässig in Deutschland, Mischbereifung auf Fahrzeugen zu montieren. Dies muss lediglich in der Fahrzeug-ABE bzw. dem Teilegutachten/ der ABE der Räder vermerkt sein.

Das gilt selbstverständlich auch für Saab-Sonderräder, so lange die o.g. Bedingungen erfüllt sind.

Worauf es bei solchen Mischbereifungen ankommt, ist das der Abrollumfang der Reifen gleich, bzw. in engen Grenzen (Abweichung 2%) annähernd gleich ist. Wenn das nicht gewährleistet ist, funktionieren Fahrsicherheitssysteme wie ABS/ ESP bzw. komfortsteigernde Systeme wie Geschwindigkeitsregelanlagen (so sie auf die Geschwindigkeit, generiert aus den Signalen der ABS-Sensoren, angewiesen sind) nicht oder nicht korrekt.

Jetzt noch ein Beispiel (weils es vor meiner Tür steht): Mercedes-Benz C-Klasse (W203) mit Sportpaket hat an der VA 225/45 R17 W auf 7,5J x 17 sowie an der HA 245/40 R17 W auf 8,5J x 17 (alles direkt vom Werk). Kein Sportwagen, sondern ein Kombi mit kleinem 4-Zylinder Kompressor-Motor.

MfG
 
turbomax schrieb:
Jetzt noch ein Beispiel (weils es vor meiner Tür steht): Mercedes-Benz C-Klasse (W203) mit Sportpaket hat an der VA 225/45 R17 W auf 7,5J x 17 sowie an der HA 245/40 R17 W auf 8,5J x 17 (alles direkt vom Werk). Kein Sportwagen, sondern ein Kombi mit kleinem 4-Zylinder Kompressor-Motor.

MfG
Zum Vergrößern anklicken....

Fährst Du nebenher Taxi? :redface:
 
@aero270

Soviel ich weiss (ich muss es auch wissen, hab bei denen ja mein Handwerk gelernt), vertraut auch Mercedes bei den Dieselfahrzeugen auf die Turboaufladung. Bei dem Fahrzeug vor der Tür handelt es sich aber um einen Kompressor, der bei Mercedes (bisher) nur an Otto-Motoren verbaut wurde und wird.

Um auf Deine Frage zurückzukommen: Nein, Taxi fahre ich nur Sonntag früh (und dann meist hinten :cool: ).

MfG
 
:idea: Jetzt hab ichs auch geschnallt. Hoffe, ich werde dafür nicht geächtet...
 
Doch, natürlich. Was dachtest Du denn ?! :eek:
 
auf ihn mit gebrüll :rolleyes:
 
He!*




*Ich hasse diese Mindestzeichenmenge.
 
Marbo schrieb:
Von den og. Größen ist nur der 185-er möglich. Darüber hinaus kommt 195-60-R 15 H in Betracht, der 195-65-er ist ein Irrtum vom Amt. Die Reifen, die Du zum Auto hast, gehen alle nicht.
Zum Vergrößern anklicken....

Recht haste: Sind auch 195-60-R 15 H vorne drauf und 205-60-R 15 H hinten. Habe mich verguckt ...

Im Fahrzeugschein sind allerdings nur 185er eingetragen, obwohl im Fahrzeugbrief (im alten, im neuen ist sowas nicht mehr drin) auch die 195er drin waren. Wie kommt das ? Beim Ausstellen des Scheines vergessen ? Habe selber nicht drauf geachtet ...

Sind beides Fulda Reifen und machen einen höllischen Lärm im Abrollgeräusch - Reifendruck ist auf 2,4 vorne, 2,5 hinten gepumpt.

Da heißt es wohl jetzt "nur nicht in die Mausefalle geraten".
 
weißer900er schrieb:
Im Fahrzeugschein sind allerdings nur 185er eingetragen, obwohl im Fahrzeugbrief (im alten, im neuen ist sowas nicht mehr drin) auch die 195er drin waren. Wie kommt das ? Beim Ausstellen des Scheines vergessen ? Habe selber nicht drauf geachtet ...
Zum Vergrößern anklicken....
Was soll ich sagen... ? Suche benutzen ?!
/To
 
"...Abweichungen von der für den Fahrzeugtyp einstmals von der KBA erteilten Bescheinigung bezüglich Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex müssen im Fahrzeugschein nicht explizit aufgeführt sein, soweit die Werte nicht unterschritten werden oder eine bauartbedingte Beeinträchtigung des Freilaufs der Räder oder des Radstandes vorliegen..."
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben