Reifendruckkontrollsystem

Ja mit eSID aber serienmäßig kann er das nicht anzeigen. Also müsste er sich noch ein eSID dazu kaufen.
 

und zusätzlich wohl noch this one:
Steuergerät, Tpms
Orio/Saab Original
Artikelnummer: 12846372
125,10 €
Unverbindliche
Preisempfehlung ohne MwSt.
für diejenigen,die es noch nicht drin haben...Habe mit dem Gedanken auch gespielt und obwohl ich ESID2 besitze ist mir das Ganze zu kostenintensiv - bei voll Nachrüsten einschließlich 4Stck. Radsensoren heißt es 627,68€ nur Material . Also dann lieber einen Luftprüfer ins Handschuhfach siehe #18.
 
Zuletzt bearbeitet:
eSID2 ist schon vorhanden. Das hat mich auch auf die Idee gebracht.
Den zusätzlichen Einbau des Controllers habe ich befürchtet, mind. 100$. Aber dass die Sensoren so teuer sind, hatte ich nicht gedacht.
Aber ein extra-System passt nicht so richtig rein.
 
Es gibt auch "kompatible" Sensoren die etwas günstiger sind....Diese sind Universal und werden dann fahrzeugspezifisch programmiert...
Immer mehr Reifenhändler haben das entsprechend Equipment und Know How....
Aber Vorsicht z.B. im Baujahr 2009 gab es zwei unterschiedliche Sensoren....also ist das Ganze auch ein Glücksspiel...
Und ob es nur das Steuergerät ist oder auch noch ein Kabelbaum benötigt wird ?
 
Ich habe eben in meinem WIS (ich glaube Stand 2010) dazu überhaupt keinen Eintrag gefunden.
 
es steht im EPC unter Sonstige elektr. Ausrüstung - Druckwächter - Reifen und in WIS unter Suchen-Dokument suchen-Reifendruck eingeben...
 
Zuletzt bearbeitet:
Teilenummer Sensor 13227143
Teilenummer Steuergerät 12779727 oder 12846372
Teilenummer Halter 4D 12764306
Teilenummer Halter 5D 12770217
Teilenummer Halter CV 12770219


Gruß, Thomas
 
Hallo Thomas,
ich habe jetzt einige Seiten durchsucht. Dabei fiel mir auf, dass die Sensoren für D/EU andere sein müssten als für USA.
Die oben angegebene Nummer ist die für uns hier? Sollten wohl 433MHz haben. Die scheint es auch in USA zu geben, dafür gibt es die mit anderen Part-Nrn. in GB und China.
Ich bin verwirrt.
Wenn s keine zu großen Umstände macht, schaust du bitte nochmals nach der Nummer?
Ich danke dir.

Gruß von hier.
Thoralf
 
Hm, Saab listet interessanterweise nur eine Type und eine Suche nach der Nummer gibt u.a. das hier und da steht 433MHz. Auch Jim Ellis in Atlanta kennt diese Nummer :dontknow:
 
Ja, das habe ich dort auch gefunden. Aber irgendwo anders standen Typen mit 315MHz. Ausserdem gibt es offensichtlich mind. 3 Teilenummern.
Ich such' weiter.
 
Und warum stört dich das? Oder brauchst du welche für USA? Europa ist 433MHz. Die obige Nummer wird zumindest ab 2008 bis 2011 geführt.
 
Hallo, was ich dazu sagen kann: Wenn man beim Saab Service Center oder beim Reifenhändler im Komplettpaket die Sensoren kauft dann ist das Risiko gering...
Wenn man aber wie ich bei http://www.ebay.de/itm/TPMS-Reifendrucksensor-RDKS-433-Mhz-Saab-9-3-2009-2012-/251924515364?fits=Make:Saab&hash=item3aa7df0a24:g:E7sAAOSwv-NWa7HQ universelle Sensoren für Saab programmiert kauft dann kann man auch auf die Nase fallen.
Es gab offenbar in 2009 einen Wechsel von einer Type Sensoren zur anderen und in 2009 kann man sowohl die alten (...bis 2009) als auch die neuen (...ab 2009) Sensoren haben.
Habe das mit einem TPMS Lesegerät verifiziert....Wer ein anderes Baujahr als 2009 hat sollte auf der sicheren Seite sein !
Wie der Zufall es so will habe ich zuerst die falsche Programmierung erhalten (das aber erst festgestellt als die Sensoren bereits montiert waren...).
Ein Jahr später dann die Sensoren retour geschickt, umprogrammieren lassen und im nächsten Winter hat das ESID den Reifendruck dann angezeigt....
alles Gute
Werner
 
Zuletzt bearbeitet:
Danke für die Antworten.
Für Europa ist schon richtig, ich will eben nur keine für USA erwischen.
Mittlerweile gibt es die programmierbaren - das ist richtig. Und mir ist auch aufgefallen, dass es offensichtlich Unterschiede zwischen 2006-2008 und 2009-2012 gibt.
Ich tue mich noch schwer damit das Risiko, Falsche zu erwischen, mit dem Preisvorteil (4St. < 100EUR) abzuwägen. - Liegt in meiner Natur - ich kann nichts dagegen tun. :confused:

Thoralf
 
Wie gesagt der Schnitt von einer Type Sensoren zur anderen ist nicht eindeutig, wenn du allerdings einen kompetenten Reifenpartner hast sollte der ein Lesegerät haben wie auf den Fotos die ich eingestellt hatte, damit kann man die derzeit verbauten Sensoren identifizieren....
Mein Auto ist aus Mai 2009 hat aber die "2006-2009" Sensoren und nicht die "2009-2012"...
Zu billig würde ich aber nicht kaufen, immerhin ist das Reifenventil ja auch Teil des Sensors und das sollte schon über jeden Zweifel erhaben sein....
So um die 50€ pro Stück wird man im aller günstigsten Fall schon investieren müssen denk ich....
 
Hi, mein Saab hat die von Werk an drin , brauchte aber zusätzliche für Winterreifen. Eine langer Kampf des Reifenhändlers, bis raus kam
original gibt es nicht mehr , Nachfolger Sensor hat die Original Schrader Artikel Nr. 3058
Schrader Clamp-in Gen 2/3 Type fixid 20 deg angle Conical Seal 433 MHz.

Die laufen , aber man sollte mit tech2 anlernen wie oben schon mal geschrieben .

Aber Probleme gibt es bei mir mit vorne Links wegen Bluetooth im Auto. Habe neues Radio mit BT und Iphone und wenn ich das Phone in der Jacke oder Hosentasche links habe wird links vorne der Sensor nicht erkannt . Wenn ich das Phone auf den Beifahrer Sitz oder in Ablagefach vor der Schaltung habe wird er erkannt.

Schräge Nummer bis ich das erst mal rausgefunden hatte.
 
Hallo, weiß jemand in der Runde die Teilenummer für das Steckergehäuse was in das Original-TPMS-Steuergerät 12846372 kommt? Ich will es doch noch installieren, habe es günstig bekommen und es fehlt nur noch der Stecker.
Vielen Dank
Jan
 
Hi , ich habe ein US 93 Cabrio BJ 2009 das ab Werk Sensoren hat , es sind die geleichen wie in EU. Habe welche nachgekauft weil in den Winterreifen keine verbaut waren und mich die Anzeige genervt hat. US Version zeigt im eSID und auch beim Tech2 keine Temperatur sondern nur den Druck an, angeblich im Gegensatz zu EU . Aber da ich kein EU habe weiss ich nicht ob dort wirklich die Temperatur angezeigt wird. Allerdings haben nur die Originalen funktioniert , so Nachbauten vom Reifenhändler liesen sich nicht einlesen. Der Reifen Händler hat 3 Nachbauten versucht und mich dann zu Saab geschickt welche kaufen. Diese konnte man einlesen .
 
hugon schrieb:
Hallo, weiß jemand in der Runde die Teilenummer für das Steckergehäuse was in das Original-TPMS-Steuergerät 12846372 kommt? Ich will es doch noch installieren, habe es günstig bekommen und es fehlt nur noch der Stecker.
Vielen Dank
Jan
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Bitteschön.........

Gruß, Thomas
 

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