Rost neben Motorhaubenscharnier

[sabchn]

Owatrol Öl

also bis du weißt was du letztlich machen sollst, tät ich schon mal Owatrol Öl drauftun. Das hier: http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p615_Owatrol-Oel----500ml.html Anschließend vielleicht noch ein Wachs drauf. Beim Korrosionsschutz-Depot kannst du deine Frage auch stellen. Anrufen soll auch gehen. Die beantworten freundlich und ich nehme mal an auch kompetent. Wie gesagt, als Zwischenschritt, damit's langsamer am Blühen ist, gell

 

[josef_reich]

Aha der Radhausauslegerbogen...

gibt es da eine Firma die gut hohlraumversiegeln kann? So eine zu finden ist nach hörensagen nicht immer einfach.

Es gibt *zig* Bezeichnungen für das Blech. Beiß dich nicht auf den "oberen Radhausauslegerboden" fest - woanders heißt das Ding "Schließblech Motorraumlängsträger oben" oder "Übergang Radhaus Luftwasserkanal" - Karosseriebleche sind in ihrer Bezeichnung nicht genormt.

Vorsicht mit Wachs und Hohlraumversiegelung, im Falle dass doch noch geschweißt werden muß. Es dauert MONATE bis frische Hohlraumversiegelung beim Schweißen *nicht* durchzündet. Also, erst denken - dann schweißen - dann versiegeln. Soll heißen, nachdenken ob größere Schweißaktionen an dem Wagen noch lohnen, falls ja sofort schweißen und danach gründlich versiegeln. Bitte *nicht* in der umgekehrten Reihenfolge...