Getriebe/Ma Rückwärtsgang geht nur bei laufendem Motor raus

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Danke
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SAAB
9-3 I
Baujahr
2000
Turbo
FPT
Bei meinem 2002er TiD habe ich gelegentlich das Problem, dass ich den Rückwärtsgang nicht raus nehmen kann. Also ich setze mich in den Wagen, drehe den Zündschlüssel und kann dann trotzt getrtener Kupplung den Rückwärtsgang nicht raus nehmen. Erst, wenn ich den Motor gestartet habe, kann ich den RW-Gang raus nehmen. Beim Fahrbetrieb besteht keinerlei Problem. Immer nur, wenn der Wagen geparkt war und ich ihn später wieder anlassen und benutzen will.
Hat jemand für dieses Phänomen eine Erklärung?
 
Zuletzt bearbeitet:
Hatte ich auch schon mal. Ich glaube, Patapaya (?) hatte mal von Problemen mit Schlüssel und Schloß geschrieben und Ballistol erwähnt.
Ich habe mein Schloß dann auch mal damit "geflutet" und deitsem keine Probleme mehr gehabt.
 
Danke. Ich war gerade draußen und habe mein Zündschloss auch einmal mit Balistol geflutet. Mal sehen, wie er sich morgen früh dann verhält?!
 

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Aber das hört sich doch nicht wirklich nach einem Problem mit dem Schließzylinder an - den kann man offenbar problemlos drehen?
 
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