Ein paar mehr als 40-50 weiße Exemplare werden wohl hergestellt worden sein. Alleine MJ1979 sind genau 911 Stück 99 turbo in die Schweiz ausgeliefert worden.
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... irgend wo hatte ich mal die "Scancars"-Verkaufszahlen der Schweiz schwarz auf weiss in Modelljahr, -typ und -farbe aufgeteilt erhalten und wer weiss wo, wiedermal gut archiviert ... mein Gedächnis lässt leider nach ... ist halt 'ne unheilbare Alterskrankheit, mit dem der einte oder andere halt zu rechnen hat!
Jedenfalls sind die 911 Stk. (911 nicht mit der schönen Porschezahl zu verwechseln!) die Gesamtverkaufszahl der 99TU-CC (M78), der 99TU-Sedan (M79) und der 99tu-Sedan (M80) von 1978 bis 1981 (ja sogar 81, da viele fabrikneue 99tu M80 erst im 1981 zu vergünstigten Preise liquidiert wurden), da davon noch mehrere am Lager übrig blieben (ich habe in meinem Fz.park noch 2 solche Modelle), weil zu jener Zeit der "nagelneue" & sehr attraktive 901 bedeutend gefragter war gegenüber dem "altgewordenen" 99er!!!
... und vom 99TU-CC in marmorweiss wurden exklusiv
für Deutschland und die Schweiz rund 40-50 Exemplare hergestellt; es gab sogar eine farbige deutschsprachige Beschreibung in Flugblattform vermutlich vom deutschen Importeur vorgestellt! Dabei zu erwähnen ist, dass es die letzten 99TU-CC Produktion war und gleichzeitig die erste in der neuen marmorweissen, bevor der 901 in marmorweiss produziert wurde; der glückliche Zufallsgrund war, dass noch mehrere 99CC Karosserie-Teile vorhanden und bereits die farbgerechten reseda grünen 901 Interieur-Teile eingetroffen waren, somit konnte diese Sonderserie günstig & schnell in Erfüllung gehen!
Von australianischer Info gab's sogar einige rechtsgelenkte 99TU-CC in marmorweiss (siehe Abbilung in vorhergehendem Thread), aber leider konnte man auf unsere Nachfrage, keine genaueren Angaben über Modelltyp und Farbe übermitteln, obwohl in Australien sicher nicht viele 99TU-CC verkauft wurden!
Gemäss meinen gefundene Hand-Notizen von dazumals über dem 99TU wurden vom My79 rund 1800 hergestellt, wovon ca.1260 im Herbst 1978 und ca.540 im Winter/Frühling 1979; je nach Farbproduktion, d.h. es wurden nicht alle Farben gleichzeitig hergestellt, sondern periodenweise, deshalb war mit unregelmässigen Lieferfristen je nach Farbbestellung zu rechnen! Die letzte Produktionen des 99tu-Sedan (M80) waren alles rechtslenker in Sonderfarben (Black & Poppyred) für GB, die länger andauerten, da der rechtsgelenkte 901 mit Verspätung in Produktion ging!
Für mehr Infos zu diesem Thema muss ich mein Archiv abstauben ... und mehrmals niesen, da ich Stauballergiker bin ... sofern ich noch was finde!
Gian Piero
; aber wenn's odoardo-grau ist
, dann ist's ja "fast, aber nur fast" ahnlich
!
