Saab 9-3 9-3 Vector 2,0t BioPower Cabriolet

für was für ein MY ist das Wis?
 
Von 2003 bis 2009...............
Gruß,Thomas
 
Leute da stimmt was nicht, ich fahre einen B207L, das ist ein 2.0t und hat einen Garrett GT 2052 S drin – @ brose, steht das wirklich so im WIS, dann wäre es falsch, wie ich meine?

Teilenr für den verbauten Garrett wäre: Saab Teilenr: 12755106

Der Lader mit obiger Teilenummer wurde lt.EPC von 2003-2005 im B207E & B207L verbaut.
 
kann es sein das SAAB die turbocharger gewechselt hat – bis MY 2005 den GT 2052 S und ab MY 2006 den TD04-11TK?

Denn meiner hat Erstzulassung 3/2006 ist also noch ein MY2005 und hat definitiv den Garrett drin, und zwar den GT 2052 S. Wenn ab MY2006 der TD04-11TK verbaut wurde, würde das auch den Eintrag (aktualisiert) im WIS erklären.

....und ich hätte wieder was dazugelernt ....:rolleyes:

habe dazu dies gefunden: http://www.saabcentral.com/forums/archive/index.php/t-104997.html
ist jetzt aber nicht die zuverlässigste Quelle (in Foren steht auch viel Unsinn)
 
So ist es,also haben wir alle dazugelernt..................:smile:
Gruß,Thomas
 
Man lernt ja bekanntlich nie aus...................:smile:
Gruß,Thomas
 
kann es sein das SAAB die turbocharger gewechselt hat – bis MY 2005 den GT 2052 S und ab MY 2006 den TD04-11TK?

Den meiner hat Erstzulassung 3/2006 ist also noch ein MY2005 und hat definitiv den Garrett drin, und zwar den GT 2052 S. Wenn ab MY2006 der TD04-11TK verbaut wurde, würde das auch den Eintrag (aktualisiert) im WIS erklären.

....und ich hätte wieder was dazugelernt ....:rolleyes:

habe dazu dies gefunden: http://www.saabcentral.com/forums/archive/index.php/t-104997.html
ist jetzt aber nicht die zuverlässigste Quelle (in Foren steht auch viel Unsinn)

Ich kann Dir das noch anbieten:

Product Description


Part Number 49377-06600 OE Number 55557611 - 5860142 DescriptionSAAB 9-3 Cars CHRA
Turbo Model TDO4L-11TK/3.35 Engine B207E Engine Manufacturer Saab Displacement 2.0L KW 129 HP 175 CC 1998 KW 129 Manufacturer Mitsubishi
 
Jetzt wird mir auch einiges klar bezüglich der Geräuschkulisse der Turbos, wenn manche schreiben das ihr Turbo "pfeift" und manche das nie hören – könnte an den unterschiedlichen Fabrikaten liegen. Garrett "pfeift" (Erfahrungswert), Mitsubishi nicht so..... :smokin::idea: muß ich gleich ne Umfrage starten, ob´s denn nun wirklich so ist .....
 
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