Saab 9-3 unrunder Leerlauf + Check Engine

[sme961]

Hallo zusammen,

ich bin heute mit meinem 9-3CV 204i eine längere Etappe auf der Autobahn gefahren.
Dabei hatte ich zeitweise einen schwnkenden / unrunden Leerlauf. Für etwa 10-15 km war auch die CE-Leuchte an.

Beim Auslesen kamen folgende Fehler aus dem Tech-II:

P0172 Krafstoffadaption Minwert, Luft/Kraftstoff zu fett
P0340 Nockenwellensensor Fehlerhafte Funktion

Nach löschen und Neustart war alles wieder in Ordnung. Auch der Leerlauf.
Ich vermute ein Problem mit Falschluft am Resonator (O-Ringe werde ich bestellen. Hat da jemand eine gute Bezugsquelle?)
Ist der Nockenwellensensor der Klopfsensor? Falls ja, wo sitzt dieser?

Ich würde mich sehr über Hinweise zur Fehlerbehebung freuen.

 

[patapaya]

Zunächst Falschluftquellen auszuschließen, ist richtig.
Nein, der NW-Sensor ist beim Sauger als Hall-Sensor in den Verteiler integriert (der Anschluss mit den 3 Kabeln).
Hier würde ich dann schauen, ob Stecker und Kabel i.O. sind.
Außerdem Zündkerzen prüfen.
Zu fette Verbrennung passt zu (vielen) Fehlzündungen - das kann deinen Kat beschädigen, wenn dort hinein unverbrannter Sprit gelangt ist.

 

[mark w]

Bei meinem Saab hat sich damit der Defekt der Kraftstoffpumpe angekündigt.