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vorne 99, Hinten 900
Fazit: gute Exemplare kaufen,
... der 90 ist das "Brüderchen" des 99CC's! Beide 99er Front mit beiden Varianten des 901 Heck, obwohl ursprünglich der 900 ja auf Basis des 99CC entstanden ist, um den damaligen strenger werdenen amerikanische US-Normen anzupassen!
Wisst ihr was der ursprüngliche Bewegungsgrund zum 90 schlussendlich war?
Es handelte sich einzig um Kosten einzusparen, da von den 99er Fronten noch viel Material vorhanden und die Stanzformen noch in gutem Zustand waren, hingegen wurden die 99Sedan-Hecke knapp und mussten zudem durch neue teure Stanzformen ersetzt werden; so entstand aus Kostengründen eine Basisvariante im Stile des damaligen 99cc aber mit 901Sedan-Heck! Der Name wurde somit der 9 & 0 Filosophie angepasst, und endlich war die Palette von Einstiegsmodel-90, über die gefragtesten Renner-900 zum damal neuen Luxusmodel-9000 komplett!
Die Stanzautomaten stammen ursprünglich aus der Schweiz, dabei hatte ich die grosse Ehre während den 80ern einer dessen Transporte von der Schweiz nach Schweden auszuführen!
Gi.Pi.