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Die offene Frage ist nun geklärt, war die Woche auf dem Weg nach Hamburg und bin im Zuge dessen bei Stephan König (SKR Performance ) vorbeigefahren. Ergebnis: das Steuergerät war bereits gechipt, nur leider nicht besonders professionell, d.h. es wurden einfach sämtliche drehmomentbegrenzungsparameter rausgenommen ohne Rücksicht auf Verluste. Fahre nun mit der SKR Software und siehe da, mein Spritverbrauch ist mal eben um gute 1,5 Liter gesunken! Die Leistung fühlt sich nahezu identisch an, nur dass sie spürbar weicher einsetzt! Zuvor hing ich sofort in der TCS drin wenn ich im 2. aufs Gas gelatscht bin, jetzt entfaltet er die kraft spürbar homogener und reifenschonender.
Wünsche euch allen ein schönes Wochenende, Greetz Flo