ah, am ganzen 900 meine Lieblingsschalter. . . ja, so waren die, ehe die ganze Mittelkonsole (also nicht das Ding unterm Aschenbecher, das kam 83 dazu - sondern der Bereich hinter der Schaltkulisse, um die Handbremse, die dabei auch schmaler wurde) umgestaltet wurde.
Da kamen die FH-Schalter dann auf die Schräge hinter dem Schlüsselbundfach.
Ich hab sie jetzt beide rechts vom Aschenbecher, und den rechten umgedreht, ist wesentlich ergonomischer, wenn man beide gleichzeitig rauf- oder runterfahren lassen möchte.