Also, Mittwoch Anruf vom Getriebebetrieb, Wägelchen läuft wieder, sogar astrein, Automatikgetriebe schaltet wie nie zuvor. Ich heute nach Brussel gefahren mit einem Kumpel ca. 125 km, da angekommen glänzt mein Saab in der Sonne. Ich freue mich, mache Testfahrt, alles in Butter.
Mach mich auf die Heimfahrt, ruhig mit Tempo 120, möchte ja das neue Getriebe schonen. Fahr noch volltanken und mach mich wieder auf den Weg, auf einmal bei Tempo 110 km/h 'Pingpong' Öldruckanzeige leuchtet auf,sofort rechts Ran, Motor aus. Ahne schon böses, kontroliere ölstand im Motor alles ok,Getriebeöl alles ok, starte Motor, nur noch lautes klackern, Fazit nach Abschleppen zu Saab, Ölpumpe kaputt Pleuellager hinüber, Kurbelwelle im Ar..., zusammengefasst kapitaler Motorschaden.
Mechaniker kann es nicht fassen, ich noch weniger, was ist los mit meinem Auto, muss ich den Exorsitz anrufen, wenn es nicht so Traurig (und so teuer währe) könnte mann sich glatt Totlachen. Nach siebenwöchiger Standzeit (Getriebereparatur), bin ich 70 km weit gefahren und ohne jede Vorwahrnung hat sich nun mein Motor verabschiedet.
Spenden auf konto nr ......... :-( , oder hat noch jemand zufällig einen Motor zuhause rumliegen, 2,3l Bj 94????
