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Ja aber. Wenn du weißt wie die Relais stehen, dann kannst du das in den Schaltplan sozusagen übertragen und kennst den Zustand, musst also nicht mehr raten wo die Spannung her kommen könnte. Und es wird klar, er da was ansteuert. Deshalb sind die für mich interessant.Sorry, aber irgendwie bin ich noch nicht bei dem ganzen Intervall- Regensensor- Relais-Gedöns,
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