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Hi
zum einen dass, zum anderen verhalten sich selbst bei einem 902 nicht alle gleich. Meins läßt sich gar nicht zurücksetzen, auch nicht mit Tech2. Nach dem nächsten Tausend km Wechsel scheint er es selbst zu löschen. Anfangs hatte ich das auf die unterschiedlichen km-Stände im SID (Ersatz vom Schrott) und im Tacho/Steuergerät geschoben. Das müsste sich aber inzwischen erledigt haben. Ich nehme es so hin, sind ja immer nur wenige Tage.
Flemming
zum einen dass, zum anderen verhalten sich selbst bei einem 902 nicht alle gleich. Meins läßt sich gar nicht zurücksetzen, auch nicht mit Tech2. Nach dem nächsten Tausend km Wechsel scheint er es selbst zu löschen. Anfangs hatte ich das auf die unterschiedlichen km-Stände im SID (Ersatz vom Schrott) und im Tacho/Steuergerät geschoben. Das müsste sich aber inzwischen erledigt haben. Ich nehme es so hin, sind ja immer nur wenige Tage.
Flemming