Servolenkung mit synth. Zentralhydrauliköl?

A

andre77

Registriert
03. Mai 2010
Beiträge
8
Danke
0
SAAB
weiß nicht
Turbo
weiß nicht
in seit zwei Tagen saab fahrer..900er us-model..

habe für die servolenkung eben öl nachgefüllt. Habe Zentralhydrauliköl synthetisch nachgefüllt...seit ca.10 min plagt mich der zweifel....wäre der blos vorher dagewesen..

soll ich´s öl drinnlassen? abpumpen, wechseln? hilfe!

mille grazie
 
Hurra, auf ein Neues, auf mich mit Gebrüll !!!

andre77 schrieb:
in seit zwei Tagen saab fahrer..900er us-model..
habe für die servolenkung eben öl nachgefüllt. Habe Zentralhydrauliköl synthetisch nachgefüllt...seit ca.10 min plagt mich der zweifel....wäre der blos vorher dagewesen..
soll ich´s öl drinnlassen? abpumpen, wechseln? hilfe! mille grazie
Zum Vergrößern anklicken....
Lass es drinn ! :vroam:
Gerd
 
:eek::eek::eek::eek:

Horror, alles sofort reinigen und abpumpen !!!!

:biggrin::biggrin::biggrin:

Ich fahre seit 4 Jahre irgendeine der Spezifikation entsprechende ATF III Plörre.
 
andre77 schrieb:
in seit zwei Tagen saab fahrer..900er us-model..

habe für die servolenkung eben öl nachgefüllt. Habe Zentralhydrauliköl synthetisch nachgefüllt...seit ca.10 min plagt mich der zweifel....wäre der blos vorher dagewesen..

soll ich´s öl drinnlassen? abpumpen, wechseln? hilfe!

mille grazie
Zum Vergrößern anklicken....




bin echt verunsichert...also bitte nur ehrliche antworten...abpumpen? was dann rein? danke.
 
Lass Drin:cool:
 
volltreffer, dass ist das zeug. Davon habe ich ca. 0,5l nachgefüllt...stand servolenkung drauf und im Laden, die sagten auch o.k..

:confused:
 
ach mist...überlebt das die Lenkung? Lenken ging ganz normal als ich eben gefahren bin.:confused::eek:
 
:cool: Schlimmer ist ohne oder mit zuwenig.

Wenn Gerd schreibt lass drin, dann hat das so seine Berechtigung.
 
Wenn Gerd schreibt lass drin, dann hat das so seine Berechtigung.

Warum?
 
Nichts ist für die Ewigkeit auch kein Saab.

Worüber sich manche Leute den Kopf zerbrechen....

Bevor das Öl einen Schaden anrichtet, ist die Lenkung undicht und pinkelt es alles wieder aus.

Es sei den das Lenkgetriebe ist neu.

Er kann natürlich auch das Lenkgetriebe bis auf den letzten Tropfen reinigen und dann das betagte Saab Gold Öl einfüllen.
 
Ganz einfach ...

schweden-troll schrieb:
Wenn Gerd schreibt lass drin, dann hat das so seine Berechtigung. Warum?
Zum Vergrößern anklicken....
... weil Gerd doof ist und sich noch nie mit Servolenkungen befasst hat ! :rofl: :laugh:
Host me ?
Gerd
------------------------
Saabverliebten mit relativer Realitätsferne nach dem Munde reden macht beliebt...
 
Gnade !

schweden-troll schrieb:
und? Was hat das mit dem Öl zu tun?
Zum Vergrößern anklicken....

Vergebung.jpg
 
:hahaha::cheers:
Vergebung.jpg
 
ATF Getriebeöl nach Dexron III basiert auf Mineralöl, Hydrauliköl nach CHF 11S ist vollsynthetisch!

Beides zusammen gemischt kann zu Schaumbildung führen und das ist, besonders wenn eine Hochdruckpumpe mit im Spiel ist, Gift!

Wie ernst man das nehmen sollte, sieht man beim Umölungsprozess auf MTF0063 (Saab 9-3/9-5) - dort wird 2 x gespült um die Mischung im Dauerbetrieb zu verhindern.
 
Psssst !

schweden-troll schrieb:
ATF Getriebeöl nach Dexron III basiert auf Mineralöl, Hydrauliköl nach CHF 11S ist vollsynthetisch!
Beides zusammen gemischt kann zu Schaumbildung führen und das ist, besonders wenn eine Hochdruckpumpe mit im Spiel ist, Gift!
Wie ernst man das nehmen sollte, sieht man beim Umölungsprozess auf MTF0063 (Saab 9-3/9-5) - dort wird 2 x gespült um die Mischung im Dauerbetrieb zu verhindern
Zum Vergrößern anklicken....
patapaya schrieb:
Welches von beiden meinst du?
ATF II wird als "synthetisch" angegeben, ATF III als "mineralölhaltig"...
Also....... :rolleyes:
Zum Vergrößern anklicken....
@ Envall: Bitte sag nix mehr ! (ich tu's auch) Auf dass denen nicht mal bei ihrer Gottähnlichkeit bange werden möge... (JWvG F1) :biggrin:
Und dann gut N8 !
Gerd
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben