Tuning 9.3 I Cabrio 2.3 SE Sauger

Mir geht das aber bei den Saab-Turbos ab 200Km/h generell zu mühsam von statten...
Ich war erstaunt, dass beim 9-5Aero (Limousine 250Ps) bei 245km/h die Nadel auch hängen blieb...

Ich denke dass das eher an der Getriebeübersetzung bzw. der Abreglung bei 250 liegt, als an der Leistung...
 
genau, ein M6G währe nicht schlecht.
abgeriegelt wir er tatsächlich bei 250, als es leicht bergab ging wurde der Topspeed auch knapp erreicht. normal bleibt er vorher hängen...

gruss

swiss
 
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