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Moin in die Runde!
Brauche für meinen 2000er 9-5 Aero einen Ersatz-Turbolader, weil der bei dem Wagen mit Motorschaden vermutlich auch bereits hin ist oder bald sein wird.
Hab jetzt einen td-04 günstig geschossen.
Dass man die Welle axial hin- und herschieben kann, ist normal?
Radial lässt er sich TROCKEN auch minimal bewegen, aber die Flügelräder berühren die Wand noch nicht.
Vlt. eine blöde Frage, weil ich weiß, dass im Aero original ein Mitsubishi für die hohen Töne sorgt, aber:
Passt in den Aero (vom Einbau her) ein Garret-Turbo (ohne großartige Umbauten)?
Leistung brauch ich nur zum Überholen oder um mal drängelnden TDIs kurz wegfahren zu können. Vollgas liegt auch meist nur kurz an.
Freue mich auf eure "Tippsens"
Brauche für meinen 2000er 9-5 Aero einen Ersatz-Turbolader, weil der bei dem Wagen mit Motorschaden vermutlich auch bereits hin ist oder bald sein wird.
Hab jetzt einen td-04 günstig geschossen.
Dass man die Welle axial hin- und herschieben kann, ist normal?
Radial lässt er sich TROCKEN auch minimal bewegen, aber die Flügelräder berühren die Wand noch nicht.
Vlt. eine blöde Frage, weil ich weiß, dass im Aero original ein Mitsubishi für die hohen Töne sorgt, aber:
Passt in den Aero (vom Einbau her) ein Garret-Turbo (ohne großartige Umbauten)?
Leistung brauch ich nur zum Überholen oder um mal drängelnden TDIs kurz wegfahren zu können. Vollgas liegt auch meist nur kurz an.
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