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wie ein turbo funktioniert weiß ich
aber es gibt da doch sehr spezfische details.
Wenn du dieses Ventil ausbaust und alle dann entstanden Öffnungen verschließt, würde sich der vom Turbolader erzeugt Druck im Ansaugsystem jedes mal beim schließen der Drosselklappe vor eben dieser stauen. Das erzeugt fiese Druckspitzen, die der Turbolader gar nicht mag und zu vorzeitiger Dienstquittierung bewegen wird....