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Fahr mal nachts ein Stück Autobahn etwas flotter, dann fahr auf einen Rastplatz (Motor laufen lassen) und mach die Motorhaube auf. Dann siehst Du genau das gleich...
Ich dachte immer, dass nur so hochgezüchtete Motoren (wie Porsche Turbos z.B.) soooo heiß/rot werden
Is schon faszinierend!
PS:
Muss ich mir merken wg. Zigarette anmachen ^^ hab öfters kein Feuer in der Tasche...
Gruß,
Alex
Nöö,
mach das mal. 20 km BAB bei konstant 160 kmh reichen schon aus. Dann Rastplatz und Haube auf (Im Dunkeln natürlich und Motor brav laufen lassen!!)
Sieht schon beeindruckend aus...
Hell orange bekommt man den ohne große Probleme...
Darum ist ja auch alles was glüht aus Guss damit es nicht so schnell schmilzt.
Zicke! Aber Daddy hat ihr später einen in Electric Blue geschenkt. Den Roten hat sie bei E-Bay mit einem Startpreis von 9,99$ eingestellt.
Wenn das meine Tochter wäre, dann hätte ich ihr als erstes die Kreditkarte abgenommen (vermutlich Höchststrafe in diesen Kreisen!!) und zu Fuß in die Highschool gehen lassen. Den Roten hätt' ich an ein nett aussehendes Mädel verschenkt das bei Burger King im "Drive-thru" arbeitet.....so als Trinkgeld, nur damit das verwöhnte Miststück von Tochter die Karre nicht mehr in die Hände bekommt.
Ob Guß, oder normales Blech. Die Schmelztemperatur ist da nicht unterschiedlich! Das Flammrohr ist auch nicht aus Guß und glüht auch schön...
Das Flammrohr hat bei mir bis jetzt noch nie geglüht.
Ja weiss ich aber der Guss ist für das ständige erhitzen und abkühlen das bessere Material auf dauer würde ich sagen.
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