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...guten morgen gemeinde,
ist das normal, wenn man bei ca. 80 sachen im fünften gang mit nem 16S, der angeblich mindestens 185PS haben soll, dezent beschleunigt, und das ganze Fahrzeug "schüttelt" sich und Vibrationen am Lenkrad sind zu bemerken...??
...so als ob er sich extrem anstrengt, aber das kenne ich von meinem cabrio 16s nicht und mein 900i16V beschleunigte so auch ohne murren.
woran mag es liegen, oder sollte man im fünften wirklich erst ab 100 sachen beschleunigen?
ich weise darauf hin, dass es sich um dezente beschleunigung handelt, z.b. wenn man in einer baustelle auf der autobahn mit 80 fährt und dann am ende sachte ohne runterschalten in die hufe kommen will...
das ist doch nicht normal, oder?
merci für ein paar statements!
viele grüße von mojo, der den 1.april herbeisehnt, damit er wieder sonne ins auto lassen kann.... :dance:
ist das normal, wenn man bei ca. 80 sachen im fünften gang mit nem 16S, der angeblich mindestens 185PS haben soll, dezent beschleunigt, und das ganze Fahrzeug "schüttelt" sich und Vibrationen am Lenkrad sind zu bemerken...??
...so als ob er sich extrem anstrengt, aber das kenne ich von meinem cabrio 16s nicht und mein 900i16V beschleunigte so auch ohne murren.
woran mag es liegen, oder sollte man im fünften wirklich erst ab 100 sachen beschleunigen?
ich weise darauf hin, dass es sich um dezente beschleunigung handelt, z.b. wenn man in einer baustelle auf der autobahn mit 80 fährt und dann am ende sachte ohne runterschalten in die hufe kommen will...
das ist doch nicht normal, oder?
merci für ein paar statements!
viele grüße von mojo, der den 1.april herbeisehnt, damit er wieder sonne ins auto lassen kann.... :dance: