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Wurden die Teile gebraucht montiert. Wenn ja, sollte man rechts mal prüfen ob die Stütze die am Motor montiert auch für die Automatik ist. Da gibt es halt Halter für das Schaltgetriebe und für die Automatik. Auch gehe ich davon aus das die Werkstatt man in die Antriebstaschen gefühlt haben wo die Triponen laufen ob die eingelaufen sind. Wenn das eingelaufen ist nutzen auch keine neuen Antriebswellen.